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【計算機科學】【2017.08】機器人在擁擠動態環境中的自主導航
時間 2021-01-06
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本文爲英國謝菲爾德大學(作者:Ross Walker)的博士論文,共282頁。 本文提出了一種新的路徑規劃算法,用於機器人在擁擠行人環境中導航。這個機器人的設計是通過周密的動作在人羣中穿行。與許多其他的路徑規劃算法(假設與其他行人協作)不同,該算法是完全獨立的,只需要進行觀察。本文以自主移動機器人爲研究對象,提出了一種綜合導航策略。利用預測行人運動的簡單方法,以及機器人與行人之間的簡單相對距離和軌
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