汽車阿克曼轉向機構原理

阿克曼轉向機構（Ackermann steering）是爲了解決汽車在轉向時，由於左、右轉向輪的轉向半徑不同所造成的左、右轉向輪轉角不同的問題。 根據阿克曼轉向幾何設計轉向機構，在車輛沿着彎道轉彎時，利用四連桿的相等曲柄，可以使內側輪的轉向角比外側輪大大約2~4度，使四個輪子路徑的圓心大致上交會於後軸的延長線上瞬時轉向中心，從而讓車輛可以順暢的轉彎。 轉載自百度百科

>>阅读原文<<