羅有仁創業計劃書

我以前一直在想，農業O2O是否是能夠作成特斯拉的模式：先小批量試產，專一用戶體驗得到了一些重要客戶的支持和資金積累以後，再融資，大批量生產。

（歡迎交流 QQ：1356438802）

1. 根據如今的技術，農業蔬菜能夠在室內徹底無土無天然光的狀況下進行，燈光輔助養分液栽培。

這個技術問題及成本問題，應該能夠從德國一些發達國家，引進設備和技術解決。

a. 若是在室內能夠種植蔬菜，那麼能夠在離城市較近的地方，創建高樓層廠房，土地資源節約。

b. 因爲在室內栽培，根本就不存在農藥和污染問題，全部的環境均可以人工控制，保證全綠色無污染。

c. 廠房式的栽培能夠進行標準工業化生產流程，蔬菜從流水線上產出，效率提升。

d. 離城市近，運輸和保鮮成本低。

 

2. 前期經過宣傳策劃，以互聯網衆籌模式，而且和各大房地產開發商展開合做，來達到品牌的傳播，首批客戶的鏈接以及資金的積累。品牌傳播中一個最大的問題是，用戶消費觀念的轉變，就像轉基因食品不管如何公關如今也仍是不少人不買帳。

 

3. 第一批客戶產品體驗完成，提出反饋改進，而且進行大規模融資。在各大城市圈，京津冀、長三角、珠三角、陝川渝，投資廠房建設和生物科技人才培養。而後和順豐及京東物流達成戰略合做，由他們負責全國的蔬菜配送。

 

4. 蔬菜和特斯拉電動車的區別在於，蔬菜前期研發投入稍低，電動車前期研發投入較高，可是蔬菜後期單品利潤低，電動車後期單品利潤高。因此單靠賣蔬菜，沒法維持整個體系的正常盈利，須要結合餐飲、娛樂等服務產業。

 

5. 第三階段跟中國航天合做，把蔬菜種到太空去，成立火星種植園。