2016極客公園創新大會有感

去了不少大牛，基本都是很出色公司的創始人/CEO之類的，有Uber/積木盒子/藍港互動/100offer/努比亞等。大牛的故事聽起來都是各類味道，激情滿滿，我已經有點免疫了。不過有兩我的說的我想記錄一下，他們的話讓我有了新的角度。是兩個不一樣年齡段人爲夢想的努力

張向東, 700bike

哪裏有什麼模式可複製，惟有試錯，反思再前進

他說的這句話沒什麼特別的，卻吸引了我。最近老是以爲本身畏手畏腳，很想要找到那種不顧一切的闖勁，因此這話很對個人口。 他開始談自我否認，他認爲不是全部行業都存在單品爆款，不該該試圖用一個app改變一個行業。我聽到的意思是：

跨行業創業，應該站在你要發展的行業看待問題

不少人，包括我以前對互聯網＋或者互聯網與其餘行業的合做都是用站在「互聯網」這邊角度思考，對傳統行業每每用的就是「改造」，甚至是「顛覆」之類的字眼。而一個小產品就想改變一個行業，張向東認爲那過小瞧那個行業了。因此他如今給本身的定位是**「城市自行車」的創新，而不是智能硬件的創新。** 這在我看來就是

一我的實現了財務自由，而後帶着他在以往工做領域積累的經驗去逐夢，在愛好的領域開始新的創業。他將本身定位在新的行業中，用以往領域的知識讓如今的行業變得更好。

齊俊元, Teambition

關注到他，是由於最近想提高團隊的工做效率，試用了幾款協同工具。齊俊元說的是他作這個工具的理想，他但願作點真正對社會有用的東西，無論怎樣的動機，這也是個有情懷說法，也是個逐夢的故事。而他，還只是個90後。 我但願工具能提高團隊的效率，而齊俊元在說這個產品造成過程當中的故事時，提到了一句：

扁平化決策比扁平化機構更重要

這個讓我以爲很重要。如今公司說要作**扁平化組織結構**，貌似也確實是這樣子的，你們都能很快和領導溝通到，領導也會讓你們看到很多信息。但是效率依然不高。緣由或許就在於決策還不是扁平化的。這種狀況下，你們不能真正參與到決策中來，你扁平化的機構給員工再多信息也白搭，人家根本不care，他以爲反正本身也沒有發言權。

其餘

VR體驗

隨着蘋果調整組織架構，正式涉足VR/AR領域，VR/AR看上去都快要到爆發的時候了。我此次過來想重點看看這方面的行業發展，畢竟這是老本行，之前就是研究這個的。

試玩了幾個頭戴式設備，體驗沒有特別的，後來據說還有個能夠用三星手機屏當頭戴設備的，沒來得及體驗。諾亦騰發佈alice項目，說是能夠對動做進行毫米級捕捉，這個很不錯，不過不知道傳感器可否隱藏起來，放在外面老是影響使用的。 至於他們的加強現實，我只能說渲染的場景仍是不夠逼真，我在設備中看到的場景就模模糊糊的，人確定無法長時間戴着那個在場景中。

700bike自行車體驗

中午的時候我進了體驗區，逛着逛着被一個擺着好些個漂亮自行車的展區吸引住了。首先就以爲這是個智能硬件的廠商，而後上去就問人家「和普通自行車有啥不同」「都有哪些智能功能」之類的，當據說這自行車就是「裝載GPS，擁有顯示屏」「能夠防盜，能夠顯示騎行速度...」時難免有些失望。如今看來那會真是隻站着"互聯網"角度去想「顛覆」之類的了。

我被色彩鮮豔的車子吸引了，加上原本也對這個有興趣，就試騎了一下，體驗仍是不錯的，還有自動變速。可我對這個公司的見解仍是在聽了張向東演講後改變的。

連接

• 張向東：騎行 App 的成功率幾乎爲零
• 從大三開始創業，我是如何在不斷地摸爬滾打中作好一款協同工具的？