期待「跨越L3」的自動駕駛和未來已至的「車雲協同」

自動駕駛正在進入大規模應用的前夜，然而智能汽車在L3級別規模化商用的道路上出現一定的遲滯。 今年初，奧迪就曝出「取消L3級自動駕駛研發項目」的計劃。儘管奧迪特意強調 「團隊只是轉向了L2和L4級自動駕駛技術的研發」。但是這項在2017年7月奧迪A8第四代搭載的L3自動駕駛系統，等於終於在耗時5年，耗資數億美元之後，泯然衆人，無法交付給用戶使用。 隨着L3自動駕駛技術陷入「人車接管時機」悖論的問題以

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