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轉速開環恆壓頻比異步電動機調速系統仿真
時間 2021-07-13
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轉速開環恆壓頻比異步電動機調速系統仿真 一、理論基礎知識 1. 恆壓頻比控制 2. 正弦波脈寬調製(==SPWM==)技術 二、Simulink仿真 1. 仿真模型 2. 仿真結果 一、理論基礎知識 1. 恆壓頻比控制 異步電動機運行時,如果磁通太弱,沒有充分利用電動機鐵心,是一種浪費;如果磁通過大,又會使鐵心飽和,從而導致過大的勵磁電流,嚴重時還會因繞組過熱而損壞電動機。因此最好保持每極磁通量
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