剛剛！神舟十二號發射成功！中國宇航員再次征戰太空！

北京時間 6 月 17 日 9 時 22 分，搭載神舟十二號載人飛船的長征二號 F 遙十二運載火箭，在酒泉衛星發射中心準時點火發射，約 573 秒後，神舟十二號載人飛船與火箭成功分離，進入預約軌道，順利將聶海勝、劉伯明、湯洪波 3 名航天員送入太空，飛行乘組狀態良好，發射取得圓滿成功。

長征二號 F 遙十二火箭點火升空

按計劃，神舟十二號將在入軌約 6 小時後，與中國空間站天和核心艙進行自主快速交會對接。3 名航天員也將成爲中國空間站的首批「住戶」，「入住」時間將達 3 個月。

神舟十二號飛行任務標識|中國載人航天辦公室

上月 15 日，我國首枚火星探測器「天問一號」成功着陸火星北半球的烏托邦平原南部預選着陸區，着陸器搭載了我國首輛火星車——「祝融號」，這是火星首次留下的中國足跡。

這一次，它執行的是我國載人航天工程（921 工程）「三步走」戰略規劃第三步中的首次載人航天任務，這也是我國載人航天工程立項實施以來的第 19 次飛行任務。

成功背後的不斷嘗試

事實上，神舟載人飛船的跨越式發展並不是一步達成，自 1992 年 9 月 21 日中國載人航天工程「三步走」發展戰略立項以來，神舟載人飛船經過一次又一次驗證，一發又一發的成功不斷積累經驗和技術。

神舟一號到神舟四號實現了天地往返的無人驗證，神舟五號搭載航天員楊利偉實現載人天地往返，神舟六號實現多人多每天地往返活動，神舟七號實現航天員出艙活動，神舟八號到神舟十號突破了無人交會對接和有人交會對接，神舟十一號實現了航天員的中期駐留。

時至今日，神舟十二號飛船成功發射，奠基了空間站建造任務載人飛船天地往返的良好開端。至此，神舟十二號集齊了全任務全模式天地往返所須要的所有「技能點」。

完成五項「中國首次」

在這項舉世矚目的任務中，神舟十二號載人飛船刷新了中國載人航天技術的新高度，完成五項「中國首次」，即首次實現與天和核心艙的載人自主快速對接，首次實施繞飛與空間站進行徑向交會，首次具有從不一樣高度軌道返回東風着陸場的能力，首次實現載人飛船長期在軌停靠，首次具有天地結合多重保證的應急救援能力。

「載人航天，人命關天」始終是神舟團隊心中的信條。爲了保證天上、地上都具備保護航天員生命、在緊急條件下接回航天員的能力，神舟團隊開創了天地結合的應急救援任務模式，即攜帶兩艘飛船進場，由一艘飛船做爲發射飛船的備份，做爲遇到突發狀況時航天員的生命救援之舟。神舟隊伍採用「滾動待命」策略，在前一發載人飛船發射時，後一發載人飛船在發射場待命，並具有 8.5 天應急發射能力以實現太空救援的能力，全力保障航天員的生命安全。

飛船入軌後，將按照預約程序，與天和核心艙進行自主快速交會對接。組合體飛行期間，航天員將進駐天和核心艙，完成爲期 3 個月的在軌駐留，開展機械臂操做、太空出艙等活動，驗證航天員長期在軌駐留、再生生保等一系列關鍵技術。