1000億產值、2500萬輛銷售目標,範迪塞爾代言的雅迪將如何正確「出海」?

文|木宇 來源|螳螂財經(TanglangFin) 近兩年來,在全球新能源出行的大潮下,國產兩輪電動車紛紛開啓「出海」戰略,謀求國外的市場增量。在電動車領域,中國晚於歐美很多年才起步,1983年纔在上海下線第一輛兩輪電動車,三十多年後,國產品牌就已經開始實行反向輸出,2018年11月,在米蘭舉辦的EICMA國際兩輪車展,雅迪G5一亮相,就引發了國外媒體的強烈關注,迅速躥紅歐洲成爲爆款。   傳統汽
相關文章
相關標籤/搜索