老翟書摘：《設計心理學》

第一章：日用品的設計問題

人的大腦是一個設計精妙，用於理解外部世界的器官。只須要提供一絲線索，大腦便會當即開始工做，對外部世界進行解釋和理解。

心理模型是指人們經過經驗、訓練和教導，對本身、他人、環境以及接觸到的事物造成的模型。

物品的表面結構，尤爲是物品的預設用途、限制條件和匹配，能夠幫助人們瞭解該物品的使用。以剪刀爲例，即便你之前從未見過或使用過剪刀，你一看也能明白它的使用方法有限。剪刀柄上的圓環顯然是要讓人放東西進去，而唯一合乎邏輯的動做就是把手指放進去。圓環的大小決定了使用上的限制：圓環大，則能夠放進數根手指，圓環小，則只能放進一根手指。同時，剪刀的功能不會受到手指位置的影響：放錯了手指，照樣可使用剪刀。

設計模型是指設計人員所使用的概念模型，用戶模型是指用戶在系統交互做用的過程當中造成的概念模型。系統表象基於系統物理結構（包括用戶使用手冊和各類標示）。設計人員但願用戶模型與設計模型徹底同樣，但問題是，設計人員沒法與用戶直接交流，必須經過系統表象這一渠道。若是系統表象不能清晰、準確地反映出設計模型，用戶就會在使用過程當中，創建錯誤的概念模型。

第二章：平常操做心理

咱們習慣對事物加以解釋，這就造成了針對事物做用方式、事件發生過程和人類行爲方式的概念模型，即心理模型。這類心理模型有助於咱們理解本身的經歷，預測咱們的行爲結果，應對出乎意料的狀況。咱們擁有什麼樣的心理模型取決於咱們的知識結構，而不論這些知識是真實的仍是想象的，是粗淺的仍是精深的。

一旦兩件事接連發生，人們就會認爲它們之間具備某種因果關係。例如，我在R結果產生以前，作過動做A，那麼我就會得出結論A必定致使了R，即使A和R之間並無關係。

總的來講，人們習慣把本身的問題歸咎於環境，而把別人的問題歸咎於性格。

但是，當一切進展順利時，人們就會歸功於本身的優良素質和智慧。旁觀者卻不覺得然。當看到他人有良好表現時，人們會認爲這是環境形成的。

習得的無助感（learned helplessness）可用來解釋人們的自責心理。它是指人們在作某事時屢次經歷失敗，便認爲本身實在沒法作好這件事，結果陷入無助的狀態。

遇到奇怪或使人費解的事情時，咱們一旦找到某種解釋，不論是對是錯，都會感到知足，儘管只是暫時的知足。

咱們的行爲包含七個階段：

* 肯定目標

* 肯定意圖

* 明確行爲內容

* 執行

* 感知外部世界情況

* 解釋外部世界情況

* 評估行動結果

評估階段的鴻溝反映出用戶在解釋系統工做狀態、決定本身所指望的目標和意圖是否達到時須要做出的努力。若是用戶很容易獲得、並可輕鬆地解釋系統提供的有關運轉狀態的信息，同時這些信息與用戶對系統的見解又相一致，那麼，這一系統的評估階段的鴻溝就很小。

行爲的七階段分析可用於輔助產品的設計，爲設計人員提供一套基本問題，以便檢查該設計是否已將評估和執行鴻溝填平：

* 有哪些可能的操做？

* 如何才能創建操做意圖與操做行爲之間的匹配關係？

* 具體如何操做？

* 用戶如何知道系統是否處於所指望的狀態？

* 如何創建系統狀態與用戶解釋之間的匹配關係？

* 用戶如何知道系統所處的狀態？

第三章：頭腦中的知識與外界知識

在平常狀況下，行爲是由頭腦中的知識、外部信息和限制因素共同決定的。人類習慣於利用這一事實，最大限度地減小必學知識的數量或是下降對這種知識的廣度、深度和準確度的要求。

人們依靠兩種類型的知識：陳述性知識（declarative knowledge）和程序性知識（procedural knowledge）。前者包括各種事實和原則。例如：「紅燈亮了要停車」。陳述性知識易用文字表述，也易於傳授。而程序性知識則令人知道如何演奏樂器，如何在冰面上把爆了胎的汽車平穩地停下來。

不論作什麼事，人們都習慣心理模型，這就是爲何設計人員應該向用戶提供正確的模型的緣由。若設計人員沒有提供，用戶就有可能本身編出一套不恰當的心理模型。

第四章：知道要作什麼

物品的天然限制因素和預設用途能夠反映該物品的可能用途、操做程序和功能。例如，空的容器是用來裝東西的。預設用途能夠提示用戶某種物品應用如何移動，能夠支撐何種部件，可否在其空隙中、上面或下面放入其餘部件，應該從哪一個方位抓取，哪些部件是活動的、哪些是固定的。預設用途顯示操做方法可能的範圍，限制因素則會縮小這一範圍。若將二者合理地組合在設計之中，用戶一看便會知道正確的操做方法，即便面對的是一件從未使用過的物品。

要讓用戶知道如何操做，還須要考慮其餘相關的設計原則，尤爲是可視性原則和反饋原則。

1. 可視性。相關的物品零件必須顯而易見。

2. 反饋。用戶的每一項操做必須獲得當即的、明顯的反饋。

第五章：人非聖賢，孰能無過

差錯有幾種形式，其中最基本的兩種類型是失誤（slip）和錯誤（mistake）。失誤因習慣行爲引發，原本想作某件事，用於實現目標的下意識爲爲卻在中途出了問題。失誤是下意識的行爲，錯誤則產生於意識行爲中。

不論哪一種狀況，設計人員都應該實行以用戶爲中心的設計哲學，從用戶的角度看問題，考慮到有可能出現的每個差錯，而後想辦法避免這些差錯，設法使操做具備可逆性，以儘可能減小差錯可能形成的損失。

第六章：設計中的挑戰

設計人員誤入歧途的緣由有幾種。第一，設計界在評獎時，彷佛總把美觀做爲首要標準，以致於那些沒法讓人看懂的時鐘、很設定時間的鬧錶讓用戶不知所措的開罐器都被列爲設計中的精品。第二，設計人員不是普通的用戶，他們對本身的做品異常熟悉，也就難以相信別人在使用過程當中會遇到困難。在設計中，唯有經過和實際用戶交流，並讓用戶對設計的產品加以試用，才能預知產品可能存在的弊端。第三，設計人員必須取悅本身的客戶，而這些客戶卻未必是產品的使用者。

第七章：以用戶爲中心的設計

這本書的目的就是提倡以用戶爲中心的設計，即設計應以用戶的需求和利益爲基礎，以產品的易用性和可理解性爲側重點。

在設計中，應當考慮到如下幾個方面：

保證用戶可以隨時看出哪些可行的操做（利用各種限制因素）

注重產品的可視性，包括系統的概念模型、可供選擇的操做和操做的結果

便於用戶評估系統的工做狀態

在用戶意圖和所需操做之間、操做與結果之間、可見信息與對系統狀態的評估之間創建天然匹配關係。

咱們在平常生活中不免出錯。正確的設計方法是，儘可能下降錯誤的發生率，減小錯誤可能會形成的損失。利用天然限制因素和強迫性功能，或是顯示出每一步操做的結果，就能夠達到這一目標。

老翟書摘說明

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