汽車零部件的疲勞及壽命測試

疲勞是汽車零部件的主要損壞形式，在實際使用過程中，由於負載和速度的不斷改變這些零部件通常會受到週期性的交變應力直至破壞，這就被稱爲疲勞破壞，破壞時的里程或循環次數爲疲勞壽命。 測試目的： 模擬汽車零部件在實際汽車使用中的反覆拉伸，壓縮，彎曲，扭轉和彎折等疲勞實驗，並評估零部件的使用壽命。 檢測項目： 高低周疲勞試驗 蠕變試驗 拉-扭複合疲勞試驗 S-N曲線的測定 負荷-位移疲勞試驗 汽車內空調出風

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