F1領跑賽車的祕密

紅牛車隊的德國車手Sebastian Vettel在今年的世界一級方程式大獎賽中一馬當先，在不久前剛結束的新加坡站比賽中，領先第二名三十多秒衝線。在常以零點幾秒決勝的賽車場上，這種勝利並不多見。 《Wired》的文章做了如下分析： 圍場上一直有人猜測，紅牛賽車使用了某種形式的「牽引力控制系統」。這類由計算機控制的系統能自動平衡賽車，防止打滑，在賽車出彎時能讓車手更早開始加速。不過汽聯從2008年起

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