一個SAP顧問在美國的這些年

時間 2019-11-21

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珍重過去，你好明天安全

曾經有人問我，這些年在外面值嗎？值不值我很難去回答，我是失去不少，但我一樣獲得了不少。失去的同時你必定是在獲得的，相反獲得的同時你必定也在失去着。因此我認爲沒有必要太過於糾結這種問題，咱們須要一直向前看。併發

即將開啓新的生涯，新的生活，此時此刻個人情緒是複雜的，彷佛找不到一個合適的形容詞來歸納，籍此機會我想對個人SAP顧問生涯作一個回顧與總結，談談工做，生活與感悟，但願對新進入或者即將進入SAP這個大生態圈的從業者做個參考，對前輩們我算是拋磚引玉吧，若是引發了您的共鳴，相視一笑。對過去說句珍重，對明天問聲你好。app

上海ide

我怎麼也忘不了十年前踏上火車前往上海的那個夜晚，這是我人生第一次離開四川，第一次坐火車，第一次去一個很遠的陌生的地方，我曾在腦海中無數次地幻想過上海的各類樣子，抱着滿腔的熱血與激情踏上了東去的路。微服務

通過36小時的硬座，終於來到了上海，這座對我來講陌生又充滿新鮮感的城市。真的太疲憊了，隨行的同窗有的腳都腫了，我還好，就是有點疲倦。那時我默默地告訴本身要好好努力，讓本身之後再也不坐硬座。單元測試

我記獲得上海的那天是週六上午，由於實在太疲憊，你們安頓好吃個飯就休息了，次日週日也基本休息爲主補充體力準備週一去公司報道。週一來到公司，一切對我來講都是那麼的新鮮，我對將來充滿期待，在合同上落筆之後，我明白我已經開始由一個學生向職業人轉變。學習

經歷過四個月的培訓之後，我被分配到第一個項目上。這是一個日本項目。咱們主要是作離岸開發，經歷過日本項目的人都應該明白，日本項目在各方面的要求之嚴苛真的是作到了極致，統一且嚴格的命名規範，每層代碼空兩格，註釋作到事無鉅細，每一個subroutine控制在規定行數之內，程序最後對全局聲明的各類對象進行清空釋放處理，諸如此類，尤爲在作單元測試時須要同時作一個貼圖文件來證實你確實測試過每一段邏輯，其中包含程序每一個邏輯點，每一個分支的輸入輸出結果，最嚴（bian）格（tai）的是要求在貼圖文件中字體字號字色要用規定的，每一頁從第幾行第幾列開始貼（貼圖文件格式是Excel），連圖表框的邊線，箭頭等標識的粗細都有嚴格的規定。必須如出一轍。因此致使一般若是一個程序從理解需求與概要，詳細設計，編碼實現再到單元測試須要3天的話，那麼貼圖一般也須要3天甚至更多。測試

這可把我折磨的夠嗆，那段時間一般是要加班到夜裏11點左右纔回去。雖然日本項目苦，可是每次客戶從日本帶過來的小甜點那是極好的，誰吃誰知道。那段時間就盼望着啥時候客戶能過來了。其實我後來的代碼之因此如此規範能夠說跟我這段經歷是有很大關係的，好的習慣真的是靠養成的，雖然苦可是確實大有裨益。字體

第一份工做的薪資不免是微薄的，勉強能讓我在上海活下來，讓我至今難忘與回味的經歷是買水果，就是如今跟別人聊起來，我都還時常提起。那會兒進水果店隨便買幾個蘋果，幾支香蕉什麼的就大幾十塊沒了，一想大半天工資又被我花掉了，還不敢買貴的水果，心疼啊。那會兒咱們爲了省錢3我的住一個臥室，上海的夏天有多炎熱，相信在上海待過的人都應該清楚，甚至爲了節省電費，咱們都儘可能不開空調，有好屢次是夜裏實在被熱醒了難受睡不着，三我的商量一致贊成纔開了會兒空調。雖然這段日子很苦，但卻也是我在上海最開心的日子。下班了跟一塊兒來公司的大學同窗騎車回去，路上有說有笑，一塊兒看電視，聊天，打遊戲。苦並快樂着！ui

作了幾個項目之後，隨時時間的推移，我開始發現我並不能在目前的工做上繼續成長，加上經濟上的壓力，我決定是時候改變這一現狀了。

後來我跳槽去了新公司，開始作國內的項目，也是從這個時候我算真正意義上開始跟客戶正面溝通直接打交道。國內的客戶nice的會很nice，難搞的也很多。這段日子我幾乎跑遍了整個中國東半部分，不是在項目上就是在去項目的路上，這個項目快要結束的時候我已經接到下一個項目經理的電話讓我在規定時間準時去那個項目報道，我第一次去公司是去報道和籤合同，第二次去就是辦理離職手續了。這一年多我都一直在外面。對這一年多能夠用忙碌與成長來歸納。好的是我進水果店已經不用再看價格了，想買什麼就買什麼，那感受倍兒爽。

美國

後來我服務於某世界500強的美國客戶，這個客戶能夠說是我SAP從業生涯中最nice的客戶，所以我與客戶一直保持着很良好的關係。

美國的客戶相對來講更professional一些，也很幽默，工做就是工做，工做起來精力基本是focus在工做自己上的。工做作的好你們都happy。沒作好基本不會互相甩鍋，你們仍是遵循focus在事情自己的原則，找緣由最終把問題解決。我以爲這點值得咱們學習。

剛來美國的時候一切都是新鮮的，寬闊的視野，有序的交通，優美的環境，人們的熱情。這一切深深的吸引着我。

若是要我形容下美國人民的話，能夠說他們人人都是朝陽區羣衆吧。就是愛「管閒事」，你的車輪陷雪地裏了，旁邊會有人走過來Do you need a hand? 出車禍了，後面的車會停下來會有人上來問你 Are you OK? 天冷了看到你穿的比較少會告訴你多穿一點省得感冒，這種愛「管閒事」體如今生活中的每一個細節，讓人感受很溫暖。

在美國什麼最爽？固然是自駕遊啦。基本等於免費的高速，便宜的油價，（我表示我並無暗示什麼）。各類state park，national park。週末開車出去附近的各類park愜意的玩一圈養足精神週一上班。這種生活簡直不要太爽。我曾經從明尼蘇達開車到黃石國家公園來回2000多miles的高速竟然沒有一個收費站，是的沒有一個。我惟一一次被收費是在明尼阿波利斯去芝加哥的高速，來回800miles就在進芝加哥城的時候被收了3.6刀。這也已經很便宜了。回明尼蘇達徹底免費。我以爲收費可能跟城市有關吧，反正在明州我歷來沒被收過過路費。

說到在美國開車的事情，不得不提到警察和怎麼合理超速，固然我仍是鼓勵你們遵照交通規則，按規定速度行駛。在美國除開城市裏的居民區道路，其餘道路上基本默認你能夠超10miles/h，超過這個數你得看警察當天的心情了。美國人民民風基本算比較彪悍的，至少開車上是這樣，都開的很快，因此在美國開車你得找個「帶頭大哥」，就是那個開在最前面的人。以個人過往經歷，美國人民仍是很樂意當這個「帶頭大哥」的，並且是前仆後繼那種。你跟着他開就好了。警察基本只抓第一個帶頭超速的。警察通常會在橋墩或者草叢裏蹲你，也就是你看不到的盲區，是的跟電視上演的同樣，當你看到他的時候他早發現你超速了。因此你知道「帶頭大哥」的做用有多重要了。

若是你不幸被警察盯上了（警察會跟在你後面閃警燈），找個安全的地點靠邊停車，不要下車，千萬不要下車，絕對不能下車，重要的事情說三遍，手放方向盤上讓警察能看見，切忌在警察看不到的地方摸來摸去，這種動做很危險，並不能保證你的人身安全。按他要求提供相關證件配合調查就好了。通常來說美國的警察仍是很公正很nice的。

我曾經在洛杉磯往聖地亞哥的高速上出過一次車禍，此次車禍徹底是無妄之災。我前面的車的前面的車忽然引擎蓋冒出黑煙，因而在高速的超車道時速85miles/h的狀況下，我前面的車來了個急剎車。我也急忙剎車，但是速度太快仍是撞上了前車的屁股。沒辦法追尾全責。你能夠去詢問下前車狀況，互相安慰下，但在任何狀況下千萬別說I am sorry.這樣對你很不利，事故怎麼發生的照實跟警察講就好了，責任警察會去判定，有保險去理賠，一切依法辦事。

要說美國除了各類國家公園哪裏好玩，那確定得是Vegas（SAP 2017年的TechEd就在這裏舉行）.這個在沙漠裏無中生有的不夜城各類秀，各類美食，除去聖誕新年，超低的酒店價格，5星級酒店基本在100刀之內，4星的30幾刀就能夠搞定，簡直跟住國內連鎖酒店一個價格，並且這裏開車去羚羊谷和大峽谷國家公園只要4個小時.我還在這裏的賭場體驗了一把，竟然贏了300刀走，這也算是我對這個城市有好感的緣由之一吧。有圖有真相。

以上聊了這麼多的生活見聞，繼續說下去恐怕三天三夜也聊不完。如下來聊聊我這些年一線工做的一些心得體會吧。

主動積極與客戶互動協做，能達到事半功倍的效果

在SAP實施項目中，咱們每每須要從客戶那邊瞭解不少客戶實際業務流程的信息。若是咱們能積極的與客戶溝通並激發客戶的主觀能動性，那麼對於雙方以及整個項目都是大有裨益的。事實證實這樣作彼此合做都比較愉快與高效，咱們作到了事半功倍，客戶也能夠從中學習到SAP的相關知識與技能，用戶體驗也相對較好，作SAP諮詢，成果和客戶體驗同等重要。因此在工做中咱們的工做方式很大程度上決定了項目的效果和用戶的體驗。

不要輕易去拒絕客戶的需求，儘可能給客戶作選擇題

一般來講客戶能提出的需求，絕大部分咱們都是能實現的，因此絕對不要在未通過調研與思考的狀況下輕易去拒絕客戶的任何一個需求，即便你快忙炸了，或者你對實現方法並非很熟悉和清楚。告知客戶我會盡快去調研，而後根據調研結果安排具體的實施計劃。若是實在沒法實現也要將緣由前因後果告知客戶，尋求理解。一般咱們在幫助客戶解決一個具體的問題的時候，通過分析咱們會得出一些結論並尋找到不止一個解決方案，這個時候咱們須要作的是給出可能的解決方案，給出建議告知利弊，最終讓客戶去作選擇題，這樣整個問題咱們可控，主導權也在咱們手中。儘可能不要讓客戶去作問答題。由於他來是向你尋求解決方案的。同時在尋求協助的時候儘可能採用問句結尾。以徵詢意見的態度，這樣更容易讓人接受。這些都是些小細節了。

處理與客戶關係的正確態度

與客戶打交道是最靈活的，尺度也是最難把握的。一味的妥協與過於強硬都是兩個極端，咱們須要作的是不卑不亢。過於妥協你不必定能得到客戶的好感，也能夠說你多半不會得到客戶的認同。太過強硬？呵呵！

我是這麼跟組員們講的，做爲SAP的專業人士，不管客戶怎麼講，在SAP的業務和技術上咱們更專業，因此業務和技術上咱們說了算，應該是咱們去引導客戶，提出咱們的建議與意見，你得有這個魄力與自信。這樣客戶才能對你信服。固然這一切都是創建在良好的實施成果基礎上。關於如何得到客戶的承認，不得不提到Visibility的問題。當你很好的完成客戶交給你的任務，下一次他遇到相似的問題或者此類問題的後續處理他第一個確定想到的是你，因此在保證高效與高質量完成任務的同時，信任已經悄悄地創建在你和客戶之間。若是你聽到「這問題啊。找XXX就能夠了。必定能解決」。這個時候你的Visibility已經很高了，也得到了客戶的認同。

如何去處理工做中的情緒

若是你是一個正常人，那麼你就會有情緒，如何在工做中控制好本身的情緒尤其重要。

曾經我中途接手一個剛離職的同事留下來的SD模塊加強相關的問題，因爲以前的程序邏輯不是太嚴謹，致使了影響到另外一個site的業務流程。記得那是一個週一的上午，我一到辦公室就像往常同樣開始檢查郵件，其中一封標註爲緊急的郵件中，客戶用詞及其嚴厲，並且以質問的語氣，羅列了好幾個問題，讓我回答，大概意思就是爲何他們的site被影響了，程序爲何會寫成這樣，讓我給出解釋。

我認可在開始的短暫的幾秒鐘我是有點情緒的，我也很無辜啊，程序不是我寫的，並且我上週五才接到郵件通知讓我接手這個問題，就由於current processor顯示是我，我就該「享受」這待遇？但通過幾秒鐘冷靜地換位思考，我理解客戶，他只是由於業務被影響因此他也有了情緒，只是他並無控制好本身的情緒。他也並非要針對我我的，多是由於業務受影響比較着急心情很差而已。

後來我很好並及時的處理完這個問題，測試經過併發郵件給客戶，講清楚整個問題的致使緣由和我是中途接手這個問題的狀況。後來這個客戶給我發了郵件向我表達歉意。如今咱們時常一塊兒合做處理問題。他一有問題不少時候會直接來找我。信任也由此創建。

換位思考真的很重要！

真的感謝你們有耐心聽我講到這裏。這就是個人故事，一個10年SAP從業者的故事，一個漂泊者的故事。而且咱們的故事還將繼續着。

結束語

SAP顧問的生涯是多姿多彩的，是充滿挑戰的，也是富於樂趣的。

New career new beginning. SAP的你們庭歡迎各位的到來，讓咱們一塊兒努力迎接明天締造將來!

宋浩

2018年春於美國

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