峯創時代-最新!深圳地鐵中軸線22號線已經獲批,這個區域的發展要騰飛!ide
01設計
地鐵22號線規劃獲批code
日前,深圳鐵路樞紐總圖規劃(2016—2030年)得到中國鐵路總公司、廣東省人民政府批覆:廣州局集團公司、深圳市要根據本批覆精神,認真組織設計單位及相關部門進一步銜接落總圖規劃建設用地和綜合開發用地範圍及位置,並歸入城市整體規劃,預留和控制好通道資源及建設、綜合開發用地,有序推動鐵路項目規劃實施,作好城市交通和市政配套等,促進城市和鐵路協調發展。 深圳鐵路樞紐總圖規劃還包含2017-2022深圳軌道交通圖,裏面說起新增深圳地鐵22號線規劃。此批覆意味着深圳地鐵22號線規劃獲批!
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南起福田 北至觀瀾blog
地鐵22號線,即深圳中軸線定位爲市域快線,獲批建設後,將實現龍華副中心與福田中心的快速聯繫。南起福田保稅區,經香蜜湖、梅林片區轉向梅林關,沿民治大道經民治、觀瀾科技園、觀瀾中心區至觀瀾北部,並預留北延至東莞。線路全長約36.9千米,跨福田、龍華兩個區,起於地鐵4號線南延段福田保稅區站,終於龍華區觀瀾北部片區黎光站。
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串聯多線 貫通全城資源
該線路規劃落實後,自南向北將依次與深圳地鐵4號線南延段、7號線、2號線、9號線、24號線、4號線、21號線、5號線、25號線、27號線、18號線、4號線(3次交匯換乘)交匯並可實現換乘。也就是說,深圳地鐵22號線與11條地鐵交匯(4號線3次),共有11個換乘站(與9號線、24號線爲三線換乘站點)。
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深圳中軸 意義重大開發
地鐵22號線做爲鏈接福田保稅區與龍華觀瀾片區的市域快線,承擔福田中心區對龍華區以及東莞市的輻射帶動做用,其規劃建設對於緩解梅林關交通壓力,實現龍華副中心與福田中心快速聯繫具備重要意義。地鐵22號線的開通,也將讓助力觀瀾片區迅速進入福田商務半徑內。 峯創時代立於深北中軸之上、項目位於規劃中的黎光地鐵站1千米半徑圈內,將來將以逾10萬㎡智創產城,助力觀瀾產業發展,快速跨入後福田中心時代。