凌晨3點鐘,半夜睡眼朦朧,突然聽到左右兩耳嗡嗡,身下的榻榻米墊沙沙做響,覺得在夢境,然而睜眼清醒過來,發現並無看見什麼,依然在黑夜, 因而確認這不是在在夢。因而開燈,發現一隻蟑螂趴在墊子上,兩隻蚊子卻早已不知所蹤。旁邊睡着小小,我怒抓起蟑螂跑到衛生間好一頓蹂躪,而後本想繼續夢裏 那些個沒有完成的各類約,但是卻再也睡不着了。
一想到一下子就要坐528路公交車穿過可惡的滬太路,內心就非常不爽。天天這條路本就很堵,紅綠燈又多,公交車停站點又多,我所謂的擁塞預測與避堵原則完 全失效,這條路上真的是走哪堵哪。不知道爲何放棄了坐地鐵,多是由於擁擠吧,自行車,電瓶車,轎車這種自路由的工具不在考慮範圍,由於駕駛它們會佔掉 我原本就很少的時間。無論怎麼說是睡不着了,那就扯點關於高速網絡卸載的東西吧。
早在幾年前,就有一個想法,爲何一列火車要停站?爲了上下客嗎?那麼不下車的乘客爲什麼要爲下車的乘客付出時間成本呢?固然,鐵路運輸方不會考慮這個,因 爲它們認爲這是一個固有延遲,就好像一個IP包進入路由器查詢轉發表的固有延遲同樣。然而對於貨運,人們可能會有一些不一樣的想法,一列貨運火車開過一個貨 站,貨艙門打開,工做人員在車輛未停的狀態下把要在該站卸載的貨物一個一個往下扔,怕貨物摔壞嗎?墊一個彈簧墊子便可。一樣的例子,你能夠考慮空投和空 降,或者轟炸機投彈,你見過飛機先停下再扔東西或者扔人嗎?不都是在速度保持的狀況下卸載載荷的嗎?
在貨運和普通客運這種低速環境下,停站帶來的固有延遲成本並非很高,然而在高速甚至超高速狀況下就徹底不一樣了。對於客運來說,人們固然不能說像扔貨物一 樣在列車不停的前提下把要下車的人往下扔,下面有個彈簧墊子.....可是我以爲這個是個技術問題,是徹底能夠解決的。首先,直接的想法就是下車的人本身 在車站前面一點往下跳,結果摔死了,而後爲了避免摔死,下面墊一些東西,結果仍是殘廢了,最後,考慮到把下面所有都作成徹底柔軟的東西,結果安然無恙,可是 仍是受到了驚嚇....這不就是靠技術一點點解決的嗎?人仍是那些下車的人,動做依然是往下跳,不一樣的是結果。
難道就不能把「要下車的人本身跳向站前柔軟氣墊」的過程作的更好嗎?
能夠設想一個密閉的容器空間,將要下車的人提早進入這個容器,而後列車在到站前將該容器卸載,列車自己並不減速。至於說這個容器怎麼停下來或者說停到哪裏 去,這徹底是它本身的事,難道你沒有發現這是一個徹底解耦合的典型例子嗎?通常在電影裏咱們老是看到在列車上打鬥的場景,通常都是火車的前半段有個×××, 主角最後打死反派,或者把反派困在放×××的車箱,而後轉動一個把手,將列車的後半段與前半段脫離,前半段繼續以不變的速度前行,後半段因爲摩擦力本身停下 來了,而後就是轟的一聲,電影基本就結束了。這不是一個典型的高速卸載例子嗎?固然最後轟的一聲那個除外。
能夠將每車箱一個的這些下車容器掛在高速列車的旁邊,車站附近會有專門的下客軌道和上客軌道,而後列車到站前X米的時候,將容器脫離到下客軌道上,此時由 於慣性該下客容器的速度依然與列車一致,可是以後,它能夠採起制動措施,使得這個「小車箱」徹底在車站中止。對於乘客而言,不會有任何不適的感受。
對於上客,原則同樣,也是這些容器,在車站的上客軌道上自行加速到一個和高速列車同樣的速度,而後勾掛在列車上,乘客以後進入列車的車箱。這真是無級變速 啊!固然,前面提到的X米是多少,上客容器什麼時候啓動,,這些都是要通過周密計算的。我只是給出一點原理而已。
不下車的乘客不再用受到下車乘客的干擾了。我以爲這才稱得上是高鐵啊!真正的高鐵!若是我從上海要到深圳,我花費的時間幾乎就是上海到深圳的高鐵軌道長 度除以高鐵的速度,這種不停站的設計可讓高鐵以儘量的徹底勻速行駛,再也不受到車站的影響。它將僅受制於天氣,以及流量管制等不可抗因素。
軌道交通當然能夠如此,IP網絡則如何呢?目前的技術而言,很難!
可是光網絡卸載技術確實是有的,舉一個最簡單的例子就會明白。光網絡的複用是波分複用的,也就是波長複用,所以卸載的就是波長,從一個疊加波里面分離出一個特定的波長徹底是一個物理過程,而這根本不須要花費延遲!光分離器,光交換機等就用了這樣的原理。
然而,對於IP網絡,這種電子數字網絡,卻很難如此。即使是Cisco的CEF這樣的技術,也不能在將本地流量和轉發流量區分的過程當中不影響轉發流量,路 由器或者交換機須要對數據包作逐一檢測,以匹配到一個流或者一個別的什麼策略上。高端的路由器所能作的,只是讓這個檢測過程儘量的快。
發這種牢騷幹什麼?!IP網絡之因此這樣難道不是由於它就應該這樣嗎!像我前面說的,高速環境中分離出一支來,在物理層是最容易作的,何須要在IP層 作,IP層帶來了複雜性的同時也帶來了可控。在覈心傳輸網,光纖上跑的就不是IP報文,它更像是IP報文通過調製後的物理層的流。各類xDM本質上都是用 到了這種分離疊加技術,在芯片內部,在主板上,在接入網,在傳輸網,你都會發現不少複用器,解複用器,分離器之類的東西,這些東西作的事情就跟軌道交通的 不停站卸載差很少。
5點40分,這個時間點,多少人在作着好夢....
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