CAN網絡中的電阻
對於商用車整車線束較長，在CAN網絡的終端須要添加終端電阻，根據SAE J1939的建議通常添加的是分離式終端電阻，兩個終端電阻的阻值並聯以後要與整車線束的特性阻抗相匹配。網絡 1939協議給出了三種終端電阻的佈置方式：終端 第一種是在CAN總線兩端的ECU內部集成終端電阻，其餘的ECU沒有集成終端電阻，這樣的節點通常能夠稱之爲stub節點；協議 第二種是在CAN總線一端的ECU內佈置電阻，總線的
相關文章
- 1. CAN總線終端電阻
- 2. 電阻網絡實現DAC
- 3. 高頻電路中的電阻衰減網絡
- 4. CAN總線設計---CAN節點的電容、CAN終端電阻、CAN總線共模電感/共模扼流圈
- 5. 小電阻之大做用——CAN終端電阻
- 6. CAN、RS485總線中120歐姆終端電阻的作用
- 7. can網絡管理（osek中的NM）
- 8. 整車CAN網絡介紹---CAN--PT CAN--Chassis CAN--Body CAN--Info CAN
- 9. can 網絡管理
- 10. CAN網絡通信
- 更多相關文章...
- • DTD - 來自網絡的實例 - DTD 教程
- • TCP/IP網絡訪問層的構成 - TCP/IP教程
- • 互聯網組織的未來：剖析GitHub員工的任性之源
- • C# 中 foreach 遍歷的用法
相關標籤/搜索
每日一句
-
每一个你不满意的现在，都有一个你没有努力的曾经。
歡迎關注本站公眾號,獲取更多信息
