2008年廣東移動主要的項目是BOSS 的項目,咱們客服主要是協助BOSS方面作技術支持工做,作爲雙方的接口人,定位出測試中發現的問題究竟是那方的,由誰來解決。前後參與了廣東移動八地市動感地帶回割項目、中山移動OCE回割智能網項目,地點都是在中山市。這種項目都比較大,參與人數較多,廠商也不是單一的一家。項目的組織架構也較複雜,都是項目總指揮負責制。由移動方出任項日總指揮,各廠商出任付總指揮,下設若干職能小組,每組一個組長,組員是混合組成的。數據庫
動感地帶回割項目,就是把動感地帶的計費由之前的其它系統所有割到由BOSS系統進行計費,項目是封閉式開發,比較辛苦,可是這個項目的待遇比較好,項目經理每天晚上領着一幫人去喝酒,到最後一聽到喝酒兩字都想吐。每週還有一次自助餐吃外加一次外出活動,如去中山市外登山郊遊,項目場地還有娛樂健身器材,總之項目活動是很豐富的。不像有的項目從早到晚都是一件事,埋頭苦幹寫代碼。這個項目是我作過的最爽一個項目,主要是項目主體不在咱們這邊,因此不用操太多的心,完成本身的本職工做就能夠了,以至於最後都不想離開了。項目最後割接的時候,中山市電視臺還進行了現場報道。對這個項目的評價就是一個字‘爽’,這個項目同時也驗證了一個道理,就是有錢好辦事,錢能把全部人團結起來,無論大家互相認不認識,只要大家都認識錢就好了,看來錢這玩意真是個神奇的東西!架構
進入2009年主要是在東莞作項目,先說下東莞的地名:橫坑、小坑、長坑、井上等等,聽聽這名字,不是坑就是井,不坑也不行啊!移動客服的地點也比較偏僻,東西北三面一千米內是荒蕪人煙的。2009年的第一個項日就是廣東移動一級客服項目,這是個內部的報表系統,就是省公司把各地市公司的運營數據抽到省公司的數據庫,而後再進行各類處理展現,以便省公司進行分析決策。系統架構與上面的幾個項目同樣,廣東移動的主要系統架構基本都是同樣的,這裏就不重複了。固然了這個報表系統就是多了兩層的數據抽取轉換,最底層是從六大中心的數據庫進行數據抽取,加入省公司的數據庫,還有一層是在省公司的數據庫中進行數據的再次處理,別的都同樣。ide
項目過程也沒有什麼多講的,資源到位項目進展很順利,惟一很差的就是要常去機房,可是那塊的交通不方便基本上無車可座。所以只能搞箇舊自行車騎着去機房,吃飯也不方便,屬於拿着錢也找不到花的地方,只能靠泡麪解決了。爲何這個項目和上面的項目有天壤之別呢?除了地理因素外,還有一個核心的問題,就是沒錢。準確的說是沒有多餘的項目活動經費,沒錢只能是吃泡麪了,拿什麼吃肉喝酒啊!這是我作過的待遇最差的一個項目,還好項目自己沒什麼問題,早早完工了,本身也早點解脫。測試
對這個項目的評價是‘苦、累、差’,太差了,差的不得了!spa