【管線】機場的管線居然有這麼多，如何「智慧」管起來？

深圳寶安國際機場自1991年正式建成後，20多年來，機場建設步伐不斷加快，地下管線敷設越來越多，機場建設中地上和地下矛盾越來越突出：機場缺乏完整、準確、現勢性強的地下管線基礎數據。道路施工建設中的「拉鍊」現象和因盲目設計與施工造成的地下管線事故時有發生，不僅造成了巨大的經濟損失，還給機場安全運營帶來了極大的隱患。 針對深圳機場地下管線普查探測以及管線信息管理一體化存在的作業技術低、信息管理落後和管

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