倖存者誤差

倖存者誤差

今天偶然間瞭解到了一個詞語——倖存者誤差(多是我太low，剛剛瞭解到)。講述的是這樣的一個事情：

第二次世界大戰期間的1941年，美國哥倫比亞大學統計學亞伯拉罕·沃德教授接受美國海軍要求，運用他在統計方面的專業知識給出關於「飛機應該如何增強防禦，才能下降被炮火擊落的概率」的建議。沃德教授針對盟軍的轟炸機遭受攻擊後的相關數據，進行分析和研究後發現：機翼是整個飛機中最容易遭受攻擊的位置，可是機尾則是最少被攻擊的位置。所以沃德教授給出的結論是「咱們應該強化機尾的防禦」，可是美國海軍指揮官認爲「應該增強機翼的防禦，由於這是最容易被擊中的位置」。

沃德教授提出如下其增強機身防禦意見的依據：

• 本次統計的樣本，僅包含沒有因敵火射擊而墜毀並安全返航的轟炸機。
• 沃德教授假設全部中彈的彈著點應該會平均分佈在機身各處，而能安全返航的轟炸機機身中彈數量較多的區域，是即便被擊中也比較不會致使墜機的部位。
• 機翼被擊中不少次的轟炸機，大多數仍然可以安全返航。
• 機尾彈孔較少的緣由並不是真的不容易中彈，而是一旦中彈，其安全返航並生還的可能性就微乎其微。

軍方最終採起了教授提出的增長機尾防禦的建議，後來證明該決策是徹底正確的。這項研究對當時仍在發展初期的做業研究領域具備深遠的影響。

潛意識

至少從我自身的角度來看，無論嘴上怎麼說知道生活的艱辛與金錢來之不易，可是潛意識裏仍是有幸存者誤差的——認爲成功也就是那麼回事，作好技術也就是那麼回事兒，錢說掙也能掙了，把一切都想的都過輕易，太浮誇， 在加上在一些事情的一點好運氣，更加劇了我是倖存者這一潛意識。

沒有幸存者

被擊中還能飛回來的飛機真的是少數的，便是是數據量比較大，可是也是有及其龐大的基數支撐的。同理咱們看到生活中各類各樣的成功人士，各類技術大牛。佔據着個人眼球，充斥的個人精神，而我本身卻自覺不自覺地將那些失敗的人忽略掉了，滿腦殼都是那些成功的人——光鮮亮麗的外表與鮮衣怒馬的生活在腦海中時不時地閃過。

每一個人的成果都是有其偶然也有其必然性的，馬爸爸等大佬的成功，確實是乘上了時代的東風，可是更不能否認的是他我的的能力與才華。

從今天開始要意識到本身的潛意識有時候是不可信的，腳踏實地地生活，穩紮穩打地學習，一步一步地向前走，培養本身的硬核技能， 等待着那可遇不可求的東風。