燒光84億後停擺，拜騰爲何沒有跨過量產門檻？

新冠疫情的爆發，成爲國內造車新勢力們最嚴酷的試金石，也是那些搖搖欲墜的車企們選擇「退賽」的遮羞布了。 6月29日，在經過近5個小時的董事會之後，拜騰汽車CEO戴雷表示，決定自7月1日起暫停中國內地業務運營。而此前，拜騰北美和德國辦公室已根據當地法律，啓動破產申請程序，南京工廠也已停產停工，全球員工總數將從約1500人銳減至百餘人規模。 早已顯露頹勢的拜騰，終於「迎來」了壓倒它的最後一根稻草。網傳的

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