FOTRIC列車行駛熱像儀輔助視覺系統巧解列車夜間行駛難題

列車行駛中常常遇到無法預料的危險與突發狀況，降低安全事故率是列車運營中長期關注的問題。 以夜間行車爲例，規避行車危險需要駕駛員在意外發生前，提前預知到前方有突發狀況。但是，現在常用的列車車頭照明大燈，照射距離通常只有100多米，然而列車剎車的制動距離至少需要200米。這就意味着，即使駕駛員在大燈照射到100米開外障礙物的第一時間立即剎車，也已經無法避免危險的發生了。 因此，如果要減少夜間行車的安全

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