MCMC貝葉斯方法用於加筋複合板的衝擊載荷識別

前言 本文提出了一種統計方法，用於使用貝葉斯推理識別加筋複合板上的衝擊位置和衝擊力歷史，其中明確包括來自建模誤差和測量噪聲的不確定性。通過使用一組參數表示衝擊載荷，首先將空間域（撞擊位置）和時域（衝擊力歷史）中的衝擊載荷識別問題轉換爲參數識別問題。馬爾可夫鏈蒙特卡羅方法用於對後驗分佈進行採樣以估計影響參數。使用噪聲有限元數據進行數值模擬研究，以證明所提方法的有效性。 簡介 在航空航天工業中，複合材

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