非接觸式汽車喇叭滑環原理

　　配備有安全氣囊的車輛，時鐘彈簧用於承接整車線束和安裝在方向盤上的駕駛員安全氣囊。它爲一個半封閉結構，內部爲以由若干扁平線纜(排線)所組成的轉向柱爲中心的往復轉動結構，此結構可保證線纜在方向盤轉動過程中不發生拉斷現象。對於無氣囊配置的車輛，從理論上講也可以使用時鐘彈簧，但是從降低整車成本的角度考慮，無氣囊配置的車輛實際上並不使用時鐘彈簧。 　　由於無氣囊配置車輛的方向盤上喇叭是唯一的電器操作和連

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