EA&UML日拱一卒-狀態圖::狀態機之間的同步

今天是交通信號系統連載的最後一篇，首先還是回顧一下系統的構成。還是請出對象圖。 這個系統的基本設計如下： 每個設備都擁有自己的狀態機，在獨立的線程中執行，這些狀態機相互獨立，互不干擾。 交通信號系統引擎TrafficSystemEngine也擁有狀態機，也是運行在一個獨立的線程中。它的職責是控制系統的到全體動作。 狀態機之間的同步 在這個設計中，已經儘量減少了設備之間的耦合性，只留下Traffic

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