吳恩達Drive.ai因經營困難「賣身」蘋果

 

文章發佈於公號【數智物語】 （ID：decision_engine），關注公號不錯過每一篇乾貨。

 

 

 

做者 | Juli Clover等

編譯 | 夕顏

來源 | AI科技大本營（ID:rgznai100）

 

 

導讀：北京時間6月26日消息，蘋果公司週二證明，已收購自動駕駛汽車創業公司Drive.ai，並挖來了數十名自動駕駛技術工程師。這筆收購交易證實，蘋果並未放棄其自動駕駛汽車項目。消息稱，蘋果得到的Drive.ai工程師大部分從事工程和產品設計。

 

蘋果公司確認，目前已收購了吳恩達建立的位於加利福尼亞的自動駕駛公司Drive.ai。

 

蘋果已僱傭了數十名Drive.ai工程師加入Project Titan項目，而Drive.ai也已在過去幾周內中止了全部業務，解散了90名員工。

 

 

 

加利福尼亞就業發展局的報告顯示，Drive.ai已於2019年6月12日永久關閉。

 

6月初，就有傳言蘋果公司正在收購Drive.ai，以增強其自動駕駛車輛系統的內部開發實力。當時的交易被描述爲收購，彷佛代表蘋果公司對其員工而不是技術感興趣。

 

目前沒有收購價格的任何消息，但蘋果已經在工程和產品設計領域招聘了新員工。

 

有傳聞稱，做爲其自動駕駛汽車業務的一部分，蘋果正在開展一項自動駕駛班車服務，以便接送該公司在各個灣區辦事處的員工。

 

蘋果收購Drive.ai證明，蘋果自動駕駛項目的工做仍在進行之中。做爲重組工做的一部分，蘋果於今年2月份在其自動駕駛汽車部門解僱了190名員工。

 

（圖片來源：Drive.ai官網）

 

Drive.ai最初由斯坦福大學的一羣學生於2015年創立，吳恩達任CEO，並在德克薩斯州的部分城市推出了自駕車服務，估值一度達2億美圓。一年前，Drive.ai彷佛仍是最有前途的自動駕駛汽車公司之一。該公司因使用深度學習來識別和避免路上的物體而聲名鵲起。去年，Drive.ai還因自動駕駛汽車無人類安全員干預進行公共道路固定路線測試上了頭條。

 

但這並不足以讓這家明星公司在整合環境中生存，預期也不斷下降。據Axios報道，Drive.ai遇到了困難，只好尋找買家，結果證實這個買家正是蘋果。

 

這家初創公司的改裝日產NV200車隊的車身顏色爲橙色，有一條波浪形的藍色條紋，側面印有「Drive.ai」字樣。它們還配備了四個LED屏幕，一個位於引擎蓋上，兩個位於每一個前輪胎上方，另外一個位於後輪上，以便向行人和靠近汽車的人顯示信息。屏幕上的信息傳達了車輛對行人和道路上其餘車輛的意圖，例如「等待」、「開始」、「進入」或「退出」。

 

Drive.ai「賣身」蘋果也代表自動駕駛創業公司境遇不佳。投資者已經向自動駕駛汽車初創公司們投入了數十億美圓，但其中不少公司進度緩慢或遇到技術挑戰。許多專家認爲，自動駕駛汽車距離真正徹底使用至少還須要幾十年。與此同時，許多致力於該技術的大公司正在尋求合做夥伴關係，以分攤鉅額成本。

 

目前還不清楚蘋果對Drive.ai的具體安排，也不肯定這家公司的大規模裁人是否會在本週五按計劃進行。根據Axios的消息，蘋果購買了該公司的資產，包括其自動駕駛汽車，但Axios和舊金山紀事報都暗指，蘋果選擇直接從Drive.ai僱用工程師，而其餘員工可能不會進入蘋果。

 

目前，Drive.ai發言人拒絕發表評論。

 

參考連接：

https://www.theverge.com/2019/6/25/18758820/drive-ai-self-driving-startup-shutting-down-apple

https://www.macrumors.com/2019/06/25/apple-acquires-self-driving-car-startup-drive-ai/

 

 

 

星標我，天天多一點智慧