EA&UML日拱一卒-狀態圖::面向對象的另一種理解

針對車輛的數字式信號的狀態機設計完成之後，按道理可以繼續設計標準的車輛信號或者行人等等。但是如果你回頭看看數字式車輛信號的設計，應該可以明白：它們其實都是大同小異。所以這部分就留給大家可以自己設計了。 本文說明按鈕（包括系統停止按鈕和行人通過請求按鈕）的狀態機設計。 面向對象 在考慮按鈕的狀態機的時候可以有兩種視角：信號系統的視角和按鈕裝置的視 角。 如果按照信號系統需求來建模，識別出來的狀態就是

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