貨運物流移動端解決方案：爲貨運物流行業打造高性能、高粘性的「雙端」觸點

 

從 2020 年發展網絡貨運以來，在互聯網和大數據的協做下，傳統的物流企業逐漸轉向信息化模式，在政策的不斷推進下，網絡貨運平臺也在逐漸走向智慧化，改善了物流業的零散、層級較多的現狀，助力物流企業實現規模化、集約化的發展。

智慧物流，是將來貨運物流物流的發展趨勢，做爲我國國民經濟重要組成部分，貨運物流行業也將走向數字化時代。

在剛剛落幕的貨運物流數字化升級交流會裏，來自上海大學現代物流研究中心主任的儲雪儉教授表示：

「今天討論智慧物流，絕對不是一蹴而就的，銷售渠道下沉形成物流日益碎片化。面對當前業務碎片化，咱們須要思考的是在業務碎片化的情景下，怎麼經過平臺作整合，創建你的專業化運維池？」

而在整個貨運物流行業的運營模型裏，移動端目前對用戶來講是不可或缺的力量。如何針對貨運物流行業，打造一個性能流暢、用戶活躍、終端安全的移動應用呢？

來自螞蟻集團 mPaaS 的解決方案架構師蔣平，給出了源自支付寶在移動開發領域的十年經驗沉澱。

 

貨運物流行業移動端現狀

發展「雙端」是網絡貨運平臺增加的源動力

蔣平認爲，在從互聯網的思惟模式來看，在整個貨運物流平臺裏主要偏向兩個端：貨主端與車主端，他們造成了一個雙輪驅動模型，會共同驅動物流平臺的發展。

 

雙輪驅動的過程當中，因此有更多的車主，就意味能夠覆蓋更多的地域、維度，提供更多車的型號和服務，有更多的貨主，就會對貨運物流平臺產生更多的訴求。

在整個運營模型裏，移動端目前對用戶來講是不可或缺的力量。

站在貨主和車主的角度來看，他們對APP的訴求很是強烈——對車主來講，須要不停搶單作生意，在物流 App 上得到營收。對貨主來講，須要想辦法得到更多的存單，並且因爲監管的要求，須要作不少相似人臉識別、指紋識別的人機協做要求。

這些要求對 App 的運算能力和網絡要求很高，若是沒有好的架構體系，很難承載 App 對於如今用戶的指望，並達到他們的業務訴求。

用戶對性能的要求：在支付寶、淘寶等各種超級 App 的心智影響下，如今全部用戶對手機上的 App 性能都有極高的使用要求，性能不佳的 App，在用戶手裏很難活到第二次使用。

業務對更新的要求：從阿里的運營體系來看，咱們的 App 市場已經發展到了 4.0 甚至更高階的維度，除了須要從基本維度知足用戶的直觀體驗和信任要求，讓用戶順暢地使用個人 App 以外，互聯網時代下的業務場景快速更迭，也在要求技術研發團隊須要隨時更新咱們的業務訴求。

平臺對運營的要求：對平臺型的企業或 App，運營是一個重要需求。App 發佈出去之後，好的運營手段，會提高 App 的活躍度，並達到很高的使用效率。

 

mPaaS 的價值體現

爲貨運物流行業打造高性能、高粘性的「雙端」觸點

基於各大超級 App 對用戶使用體感的培養，每一個用戶的使用習慣以及對 App 的指望值如今已經具備必定的高度了。性能問題也成爲了每個應用須要面臨解決的首要難題。在 mPaaS 的既往案例中，無數次地幫助客戶實現一秒啓動 App。

其二，爲了知足應業務場景快速更迭而產生的業務實時更新的需求，mPaaS 將支付寶客戶端的主要技術方向徹底對外輸出：經過動態發佈能力，徹底能夠實現一個 App 的動態發佈/灰度/回滾。

除了 App 的開發與搭建，保持其生命力的重要因素，即是其運營能力，這也是 mPaaS 具有的核心價值之一：運營活動觸達。好比春節期間，App 須要作相關內容投放，投放給誰？在什麼時間投放？投放什麼內容？這一系列的問題在 mPaaS 平臺裏有完整的技術架構體系進行支持，能夠大大方便平臺型 App 車主端或貨主端業務往來的過程，增長粘稠度。

此外，mPaaS 還能支撐 App 利用小程序生態體系，經過下面三個 App 開發業態，豐富內容運營，知足平臺對生態延伸的訴求：

• 一環：是阿里自己業務場景的體系，好比餓了麼、高德地圖、口碑、盒馬等等。
  
• 二環：屬於支付寶開放平臺上的，有不少偏向於出行、生活類的小程序業態，也能夠跟本身的 App 內容進行銜接；
  
• 三環：這是自建生態，物流運營平臺能夠根據本身的上下游供應關係、機構特色、積分模型和業務形態，充分利用阿里雲自己原有資源生態體系，把整個業務形態延伸到更普遍的內容裏。
  

最後，是很是重要的因素：安全。貨運平臺 App 在安全合規上是受監管要求的，同時在安全鏈路上，車主信息、貨車信息等數據一樣須要有很好的安全保護機制。

mPaaS 基於支付寶攻防體系，將安全保護機制嵌入到 App 運行生態的一整個鏈路裏的每個環節，全力護航終端信息安全、資金安全、業務安全。

 

行業案例

貨運物理行業裏的移動端先驅

蔣平在會議上首先爲你們介紹的，是某百萬級月活頭部網絡貨運平臺。整個平臺的發展速度很是快，但隨着用戶數量的增加，遇到的問題也很是明顯：如何在用戶無感知的狀況下進行版本迭代？後經過 mPaaS 對整個 App 架構體系優化以後，不只實現了版本升級用戶無感知，還將每一個不一樣的業務模塊相互獨立、互不干擾。

而後是衡東物流，這是一家區域型中小型物流企業，開發團隊只有兩名正式員工。但經過使用 mPaaS，開發門檻大幅下降，基本全部的業務均可以快速上線，也能實現快速更迭。

 

結語

數字化時代下的智慧物流新機遇

道路貨運改革業務的創新變革，爲傳統物流與互聯網、大數據、區塊鏈等信息技術深度融合的網絡貨運新業態發展，帶來新的機遇。

mPaaS，助力貨運物流行業在數字化時代，把握移動端發展新機遇。在 App 發展的每個階段，知足其各種需求。第一個階段，把用戶體驗和性能提上來；第二個階段，知足業務快速迭代訴求；第三個階段，提高 App 的價值和粘稠度。經過這三個階段的護航，讓貨運平臺 App 獲取最大的保障。

 

 

E · N · D

釘釘搜索「31122117」加入行業交流羣，獲取更多智慧物流行業解決方案

點擊閱讀原文，進入 mPaaS 官網瞭解更多產品資訊。