國產MCU幫助汽車電子化發展

 

IoT物聯網生態的逐步成熟和汽車的電子智能化,而且成爲了MCU發展的雙擎。以這兩種應用爲核心,結合5G和人工智能等新技術,單片機正迅速滲透到各個細分領域。在國內市場,國內的單片機已經開始了激烈的追逐。
 
上海靈動微電子學做爲國內近年來總體增加速度較快的MCU芯片製造商,靈動微電子學目前正在批量生產的基於ARMCortex-M0和Cortex-M3核心的MCU產品有面向通用高性能市場的MM32F系列、面向超低電功耗和安全應用的MM32L系列、多種無線鏈接功能。部分靈動微MCU可兼容替換意法半導體MCU STM32。靈動微代理商宇芯電子知足客戶及市場多領域、多層次的豐富應用場景需求。
 
靈動微不單單是一家提供芯片的公司,今年MM32的生態體系也全面升級。芯片只是生態中的一個部分,靈動還花了2/3的研發資源去作生態,包括文檔、手冊、函數庫、例程、開發板等,都有很是明顯的進步。
 
汽車之芯的創新
根據icminights,到2020年,汽車mcs的銷售額將達到65億美圓。雖然疫情可能會對這一數字產生影響,可是汽車MCU的上升勢頭是不會改變的。據不徹底統計,MCU約佔一輛汽車半導體器件總量的30%以上。
 
然而,中國國內汽車半導體市場佔比不到3%,mcu的份額微不足道。在價格和成本、交易安全和供應週期變化的驅動下,國內汽車單片機的發展急需突破。
 
因爲高技術壁壘和對許多配套資源的需求,國內大多數製造商都避開了市場。具體分析,汽車mcu的發展達到了許多嚴格的汽車電子標準規範,研發週期長,隱身成本高,要求高,連帶責任也很大。上海靈動微公司主要是研發銷售32位MCU產品、汽車電子及高可靠性MCU的發展起點。伴隨着電子控制系統設計方案的日漸繁雜和32位單片機設計的持續提高,8位MCU和16位MCU向32位MCU銜接是必然趨勢。html

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