1、jQuery檢測瀏覽器window滾動條到達底部
jQuery獲取位置和尺寸相關函數:
$(document).height() 獲取整個頁面的高度
$(window).height() 獲取當前也就是瀏覽器所能看到的頁面的那部分的高度。這個大小在你縮放瀏覽器窗口大小時會改變,與document是不同的
scrollTop() 獲取匹配元素相對滾動條頂部的偏移。
scrollLeft() 獲取匹配元素相對滾動條左側的偏移。
scroll([[data],fn]) 當滾動條發生變化時觸犯scroll事件
jQuery檢測滾動條到達底部代碼:php
2、jQuery檢測div中滾動條到達底部
上半篇介紹了jQuery檢測瀏覽器window滾動條到達底部,其實還並不理解scrollTop和scrollHeight概念,一般滾動條都是放在div中的。jquery
因爲內部的div標籤高度比外部的長,而且外部的div容許自動出現垂直滾動條,因此用瀏覽器打開後,能夠看到垂直滾動條。瀏覽器
那麼,這裏的外部div 的scrollTop、scrollHeight 屬性究竟是什麼呢?
實際上,在js代碼裏,滾動條是被抽象爲一個「點」來對待的。scrollHeight其實不是「滾動條的高度」(b),而是表示滾動條須要滾動的高度,即內部div的高度750px。而scrollTop表示滾動條(一個點)當前的位置在750px裏佔了多少。ide
判斷垂直滾動條是否到達底部函數
代碼解說:
內部div高度爲750,外部div高度爲500,因此垂直滾動條須要滾動750-500=250的距離,就會到達底部,參見語句nScrollTop + nDivHight >= nScrollHight。
程序中,在外部div的scroll(滾動)事件中偵測和執行if判斷語句,是很是消耗CPU資源的。用鼠標拖拉滾動條,只要有一個像素的變更就會觸發該事件。但點擊滾動條兩頭的箭頭,事件觸發的頻率會低得多。因此滾動條的scroll事件要謹慎使用。
本示例判斷的是沒有水平滾動條的狀況,在有水平滾動條時,狀況會有細小的變化,因此nScrollTop + nDivHight >= nScrollHight語句中,須要用「>=」比較運算符,而沒有水平滾動條的時候,等號「=」就足夠了。你們能夠實際測試一下。還能夠判斷水平滾動條是否滾動到頭了。測試
三、jQuery滾動條到達底部加載數據spa
1、jQuery檢測瀏覽器window滾動條到達底部
jQuery獲取位置和尺寸相關函數:
$(document).height() 獲取整個頁面的高度
$(window).height() 獲取當前也就是瀏覽器所能看到的頁面的那部分的高度。這個大小在你縮放瀏覽器窗口大小時會改變,與document是不同的
scrollTop() 獲取匹配元素相對滾動條頂部的偏移。
scrollLeft() 獲取匹配元素相對滾動條左側的偏移。
scroll([[data],fn]) 當滾動條發生變化時觸犯scroll事件
jQuery檢測滾動條到達底部代碼:事件
2、jQuery檢測div中滾動條到達底部
上半篇介紹了jQuery檢測瀏覽器window滾動條到達底部,其實還並不理解scrollTop和scrollHeight概念,一般滾動條都是放在div中的。資源
因爲內部的div標籤高度比外部的長,而且外部的div容許自動出現垂直滾動條,因此用瀏覽器打開後,能夠看到垂直滾動條。it
那麼,這裏的外部div 的scrollTop、scrollHeight 屬性究竟是什麼呢?
實際上,在js代碼裏,滾動條是被抽象爲一個「點」來對待的。scrollHeight其實不是「滾動條的高度」(b),而是表示滾動條須要滾動的高度,即內部div的高度750px。而scrollTop表示滾動條(一個點)當前的位置在750px裏佔了多少。
判斷垂直滾動條是否到達底部
代碼解說:
內部div高度爲750,外部div高度爲500,因此垂直滾動條須要滾動750-500=250的距離,就會到達底部,參見語句nScrollTop + nDivHight >= nScrollHight。
程序中,在外部div的scroll(滾動)事件中偵測和執行if判斷語句,是很是消耗CPU資源的。用鼠標拖拉滾動條,只要有一個像素的變更就會觸發該事件。但點擊滾動條兩頭的箭頭,事件觸發的頻率會低得多。因此滾動條的scroll事件要謹慎使用。
本示例判斷的是沒有水平滾動條的狀況,在有水平滾動條時,狀況會有細小的變化,因此nScrollTop + nDivHight >= nScrollHight語句中,須要用「>=」比較運算符,而沒有水平滾動條的時候,等號「=」就足夠了。你們能夠實際測試一下。還能夠判斷水平滾動條是否滾動到頭了。
三、jQuery滾動條到達底部加載數據