寶馬、雪佛蘭、本田、梅賽德斯和特斯拉有一個共同點:它們的汽車都運行 Linux。汽車成爲了一個軟件平臺,而這個平臺上運行的是 Linux,它的主要競爭對手黑莓的 QNX 和微軟的 IoT Connected Vehicles 都在失去領地。Linux 基金會與福特、本田、馬自達、尼桑、梅賽德斯、鈴木,以及最大汽車公司豐田等組建了 Automotive Grade Linux (AGL),建立基於 Linux 的汽車解決方案。
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特斯拉公司則使用本身的基於 Ubuntu 的方案,它最近釋出了 8.1 更新 (17.24.30),將 Linux 內核版本從古老的 2.6.36 升級到了 4.4.35。AGL 不是惟一一個將 Linux 整合到汽車中的工做組,福特、豐田、馬自達和鈴木等組建了 SmartDeviceLink (SDL)聯盟,開發基於 Linux 開源方案將智能手機和汽車無縫整合在一塊兒。Google 則開發了 Android Auto。打車軟件公司 Lyft 普遍使用 Ubuntu,其中包括在自動駕駛汽車使用 Ubuntu。blog