企業數字化轉型,解決數據孤島、萬物互聯:利用雲計算基礎服務,一分鐘開啓一百臺服務器,十分鐘開啓一千臺服務器。
超大內存和內核的服務器,在線下很難購買到的,經過雲計算的彈性伸縮的能力能夠隨意搭配適合本身的雲端服務器。
隨着企業規模不斷擴大、業務多元化——中臺服務架構的應運而生。「中臺」早期是由美軍的做戰體系演化而來的,
技術上說的「中臺」主要是指學習這種高效、靈活和強大的指揮做戰體系。
阿里在今年發佈「雙中臺+ET」數字化轉型方法論,「雙中臺」指的是數字中臺和業務中臺。
原來除了咱們熟悉的「前臺」和「後臺」外,竟然還有個「中臺」這樣一個神奇的存在。這個從名字上看,像是從前臺與後臺中間硬擠出來的新斷層。
有了「中臺」這⼀新的斷層,咱們便可以將早已臃腫不堪的前臺系統中的穩定通用業務能力「沉降」到中臺層,爲前臺減肥,恢復前臺的響應力。
又能夠將後臺系統中須要頻繁變化或是須要被前臺直接使用的業務能力「提取」到中臺層,賦予這些業務能力更強的靈活度和更低的變動成本,
從而爲前臺提供更強大的「能力炮火」⽀援。因此,企業在平臺化的過程當中,須要建設本身的中臺層(同時包括技術中臺,業務中臺和組織中臺)。
它與前臺和後臺的區別和界限到底在哪兒?什麼應該放到中臺,什麼又應該放到前臺或是後臺?它的出現究竟是爲了解決什麼問題呢?
前臺:由各種前臺系統組成的前端平臺。每一個前臺系統就是一個用戶觸點,即企業的最終用戶直接使用或交互的系統,是企業與最終用戶的交點。
例如用戶直接使用的網站,手機App,微信公衆號等都屬於前臺範疇。
後臺:由後臺系統組成的後端平臺。每一個後臺系統通常管理了企業的一類核心資源(數據+計算),
例如財務系統,產品系統,客戶管理系統,倉庫物流管理系統等,這類系統構成了企業的後臺。
基礎設施和計算平臺做爲企業的核心計算資源,也屬於後臺的一部分。
什麼是中臺?
有些人認爲:中臺就是技術平臺,像微服務開發框架、Devops平臺、PaaS平臺,容器雲之類的,人們都叫它「技術中臺」。
有些人認爲:中臺就是微服務業務平臺,像最多見的什麼用戶中心,訂單中心,各類微服務集散地,人們都叫它「業務中臺」。
有些人認爲:中臺應該是組織的事情,在釋放潛能,這類組織中臺在企業中主要起到投資評估與投後管理的做用,
相似於企業內部資源調度中心和內部創新孵化組織,人們叫它「組織中臺」。
已經有了前臺和後臺,企業爲何要建中臺?
由於企業後臺每每並不能很好的支撐前臺快速創新響應用戶的需求,後臺更多解決的是企業管理效率問題,而中臺要解決的纔是前臺的創新問題。
大多數企業已有的後臺,要麼前臺根本就用不了,要麼很差用,要麼變動速度跟不上前臺的節奏。
隨着企業業務的發展壯大,由於後臺修改的成本和⻛險較高,因此驅使咱們會盡可能選擇保持後臺系統的穩定性。
但還要響應用戶持續不斷的需求,天然就會將大量的業務邏輯(業務能力)直接塞到了前臺系統中。
引入重複的同時還會導致前臺系統不斷膨脹,變得臃腫,造成了一個個⼤泥球的「煙囪式單體應用」。
漸漸拖垮了前臺系統的「用戶響應力」,用戶滿意度下降,企業競爭力也隨之不斷降低。
此時的前臺和後臺就像是兩個不一樣轉速的齒輪:
前臺因爲要快速響應前端用戶的需求,講究的是快速創新迭代,因此要求轉速越快越好。
然後臺因爲⾯對的是相對穩定的後端資源,並且往系統陳舊複雜,甚至還受到法律法規審計等相關合規約束,
因此每每是穩定至上,越穩定越好,轉速也天然是越慢越好。
因此,隨着企業務的不斷髮展,這種「前臺+後臺」的⻮輪速率「匹配失衡」的問題就逐步顯現出來。
中臺做爲變速齒輪,連接了用戶與企業核心資源,並解決了配速問題。
創建中臺系統的目的?
中臺是真正爲前臺而生的平臺(能夠是技術平臺,業務能力甚至是組織機構),它存在的惟一目的就是更好的服務前臺規模化創新,進而更好的響應服務引領用戶,使企業真正作到自身能力與用戶需求的持續對接。