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車載環視拼接系統的設計與實現(六):光照均一化處理
時間 2020-12-30
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光照均一化處理
車載環視系統
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由於四路魚眼攝像頭在CMOS傳感器的噪音,快門速度,曝光時間抖動等之間存在一定的差異,特別是在感光度上,另外每個攝像頭裝置在車身的前後左右四個方向,對於汽車來說每個方向的場景光照亮度都存在不同,有的地方光度非常亮,有的卻十分陰暗,這樣極容易造成駕駛員視覺上觀察的困難,對於車身周邊情況觀察不清晰。經拼接縫融合出來後,雖然拼接縫消除,但是在拼接縫兩邊的區域圖像都存在一定的光照差異,使得映
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