文章內容輸出來源：拉勾教育Java高薪訓練營，做者：孫裏面試
【歪裏諧說】1 JVM內存結構 https://my.oschina.net/u/4033707/blog/4444869安全
前言
你們好，上次看完【重講拉勾】1 JVM內存結構感受怎麼樣？此次，咱們沿用上次的思路來記憶下Java容器的內容。併發
問題
面試時是否是會被問道：請你講講你所瞭解的Java容器，記住多少講多少。
也許說到某一個具體類時，你能夠說出些皮毛。可是，面對總體那麼多類，你又能記住多少個呢？先看下面這張經常使用容器一覽圖，其中我又抽象出了生活場景中的車位。學習
（點開看清晰全圖）.net
下邊咱們逐個分開看下：
1. List
對照上邊兩張圖有沒有感受？第二張圖像不像ArrayList？若是這條路是死衚衕，像不像Stack？線程
寫時複製我想象到的是臨時車位，你也能夠理解成由於這個車位有車，你只好在旁邊臨時停靠一下。（更深層次的細節能夠忽略，主要是爲了映射一個方便記憶的概念）code
2. Set
爲何使用車展表示Set呢？由於set的最大特性就是元素不重複，而車展上通常都是每一個型號只有一輛車（忽略特殊狀況）。對象
這裏說下EnumSet。由於裏邊存的是枚舉類型，即同一個類別中的不一樣選項。好比，Color.Blue、Color.Red等等，是否是和同款車型，不一樣型號（高配，低配），不一樣顏色的型號相似呢。blog
再說下ConcurrentSkipListSet。併發線程安全能夠想象成有多個樓層的車展場所（各個樓層的活動和人流互不影響），並且時不時還掛着區域標識（好比A二、B4），讓人能夠快速按順序找到本身想去的展位。隊列
3. Queue
像不像隊列？每輛車都只能按順序通行（這裏先忽略超車插隊的狀況，後邊會提到）
想象成雙端隊列，對比單行路一個方向而言，兩個方向均可以出車。
若是我不說，你是否是已經想到了堵塞隊列？
有沒有發佈訂閱/生產者消費者的感受？通常機場或者車站外邊會有必定數量的出租車在等候，若是車都走了，只能是旅客排隊等候了。
4S店的試駕車可能一個型號只有一輛，須要排隊等候。而後來一個客戶就能夠出發。
仍是結合多層互不干擾的想法，是否是能夠類比線程安全？
須要等候紅燈的場景是否是能夠聯想到延遲等待隊列？多岔路口又能夠類比有優先級的阻塞隊列。
開過車的人都知道轉彎的車要讓直行的車先走，或者還能夠想象救護車、消防車等有行駛優先權的車，這就叫優先級隊列。
而車距遠近是爲了理解Array和Link的對象地址是否連續的狀況。
4. Map
小區車位都是標記了車牌號的，只有車位的主人才能停放。通常也是按照門牌號順序排列的。
若是有外來車輛須要臨時停靠，可能也會佔用。可是當車主的車輛回來的時候，臨時佔用者不得不挪開。
有時候只須要覈對車牌號，有時候還要覈對車型。
有的高檔小區會有多層底下停車位，同樣仍是每層互不干擾。
結語
看了這麼多的圖，是否是稍微有點印象了？再應付面試時問到集合類有哪些時是否是好歹能夠說出幾個了？（可別說成停車場）
本文的目的仍是爲了解決知識持久化的問題，相關知識的學習還須要繼續深刻查閱其餘資料。好了，本期到此，咱們下期見。若是還有下期的話~
最後送上一張福利圖，感謝你們閱覽。