摘要: ofo小黃車大數據BI系統負責人龍利民爲你們分享了ofo的上雲體驗,重點分享了MaxCompute的應用實踐,最後對阿里雲提出了本身的建議需求。 關於ofo小黃車 共享經濟不只與技術相關,它還關乎人類共同命運,關乎可持續發展。數據庫
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ofo小黃車大數據BI系統負責人龍利民爲你們分享了ofo的上雲體驗,重點分享了MaxCompute的應用實踐,最後對阿里雲提出了本身的建議需求。工具
關於ofo小黃車性能
共享經濟不只與技術相關,它還關乎人類共同命運,關乎可持續發展。它帶來的不只是出行領域的一次改變,還讓人們在生活、居住等諸多領域進行更多的嘗試。學習
ofo不只僅是一輛自行車,它仍是自行車和智能硬件的結合,是自行車技術和互聯網技術、通訊技術、大數據技術、移動支付的結合,經過共享的方式,將環保、普惠、高效便捷的出行服務帶給用戶。大數據
經過共享單車,ofo用兩年多時間,已經鏈接了超過一千萬輛自行車,爲全球用戶提供了超過40億次出行服務,在新加坡、英國、美國、哈薩克斯坦、泰國、馬來西亞、日本、奧地利等19個國家超200個城市同步開展運營,目前在全球已有2億多用戶,並且這個數字還在持續增加。優化
解決方案阿里雲
咱們採用的是阿里雲MaxCompute 大數據計算服務,它能提供快速、徹底託管的PB級數據倉庫解決方案,使您能夠經濟並高效的分析處理海量數據。blog
咱們對MaxCompute的感悟有兩點:資源
第一,很是穩定。每次版本升級和更新都是灰度發佈狀態,對咱們來說,它的可用性能夠作到99.99%;
第二,很是快。快體如今計算性能很快,今年ofo數據量呈爆炸式增加,數據處理的性能給咱們大數據團隊帶來了新的挑戰,ofo在2017年7月從MaxCompute1.0升級到2.0,升級後的性能提高了一倍以上。MaxCompute2.0開發了全新的解析器,並引入了基於代價的優化器。在兼容Hive語法語義和開發應用各類基於規則的優化器(Rbo)的前提下,引入和開發了基於統計數據指導下更精確的optimizer(優化器)組件,增長了全新的優化規則。
(圖1:在MaxCompute2.0上天天大數據做業數量及大數據做業完成時間的提高效果)
快也體如今服務很到位,咱們作資源隔離和獲取資源使用率時,阿里雲可以在一星期內響應咱們的需求,試用一段時間後發佈到Maxcompte公共平臺上,而且阿里提供7×24小時服務, 有任何問題和困擾都可以獲得及時解決。
客戶收益
運營效果提高
有了MaxCompute以後,咱們開始創建數據模型,創建聚類,經過歷史訂單、人流信息學習出哪一個地方須要多少許車,從哪一個地方收車,對於冷區數據進行適當回收,對於熱區數據增長投放。模型創建後,咱們指導線下進行調度,評估數據需求,線下運營效率提升了50%以上。
咱們對於不一樣人羣進行了不一樣分類,不一樣人對用戶金額敏感程度不同,咱們對不一樣人羣的用戶使用ofo頻率和拿到紅包後再次使用狀況使用了不一樣的策略,紅包對於訂單峯值是有很是大的做用的。咱們也作了不少微博活動,經過這些活動有效拉昇咱們的訂單。
MaxCompute性能的提高,能夠幫助咱們輕鬆處理ofo天天3200萬日訂單量,總體運行效率提高76%。
大數據平臺運維成本大幅下降
ofo將全部精力都放在業務上,在人力投入上只投入了0.5我的,節省了自建平臺在學習成本、開發成本、管理成本、投入機房資源和運維成本的總成本,「相比自建物理集羣,使用阿里雲MaxCompute的總成本有較大下降,應用開發效率有很大提升。
更專一業務
術業有專攻,咱們將更多的任務放心交給阿里雲,相信阿里雲比咱們作的更好,咱們也但願愈來愈多的廠商都可以使用數加平臺,真正去挖掘數據的價值。
咱們如今對數據的實時性要求愈來愈高,咱們使用阿里雲分析型數據庫愈來愈多,咱們但願可以整合離線計算和實時計算,作到產品對外界無感知。咱們也但願使用數據平臺時,可以有更多幫助分析師使用的工具,將更多的功能加入到MaxCompute中,這可以使分析方便、排查迅速。
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