做者:DD君
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爲了方便你們更直觀的感覺數據,本週的DApp榜單,咱們在日活的增減比例上特意採用不一樣的顏色標識。app
因此在一片紅彤彤的「血海」中,DD君表示真的很扎心。沒錯,本週的總體日活,又降了。性能
最近的日子是真的很差過,不僅僅是區塊鏈行業,只要是和投資有關的,基本上全部人都是一把辛酸淚。區塊鏈
市場都是聯動的,宏觀大勢很差,各行各業只能負重前行。深處灰暗,也許如今真是充值信仰的時候了。spa
廢話很少說,如下進入本週的DApp排行榜。遊戲
ETH榜單圖片
原計於上週三進行的君士坦丁堡硬分叉,再次推遲,其核心開發者稱將在2月27日進行分叉。遊戲開發
此前DappDiscover曾作出預測,這次分叉若能加強以太負載,同時下降其交易手續費,ETH還有一掃頹勢的可能性。開發
但分叉未能如期進行,這對於全部的用戶而言都是一次信心的耗損。it
與此同時,市場也對消息面的反應已消化完畢,2月27日分叉即便成功進行,以太應該也不會有太大的改觀。
本週的以太榜單中,排名第一的IDEX的日活也不過才500多,總體形勢着實堪憂。
彼得·蒂爾的《從0到1》理論裏面提到要想得到成長,其提供的解決方案要比現有方案好10倍以上。
以太的開發者,要作到上述這一點,難度不小。
EOS榜單
據DappDiscover數據統計,EOS鏈上目前已有219個活躍的DApp,共有43782個活躍用戶,累計交易量超過1189萬個EOS。
在活躍用戶和累計交易量(代幣數量)上分別比ETH高出5倍和1000倍。
目前EOS主網DApp增加速度相較十一月份要緩慢許多,市場行情慘淡是一方面緣由,DApp開發者無錢可賺又是另外一緣由。
漫漫熊市中,許多EOS的超級節點,也面臨者入不敷出的困境。
自身都已經是岌岌可危,期望這些超級節點騰出手來幫一把這些DApp開發者更是無稽之談了。
TRON榜單
上週向你們提到的遊戲Epic Dragons,本週仍佔據波場排行榜榜首位置,日活方面也居三大公鏈第一。
一樣是遊戲的 DApp TronGoo的表現也是穩中求進。
目前在Tron上稱爲超級表明的Tron超級節點在積極推進、扶持dapp生態建設,其中有不少超級表明之前就是遊戲開發商。
咱們能夠預見2019年Tron上面將會有更多高質量的遊戲產出。
1月18日,由波場舉辦的niTROn Summit正式於美國舊金山開幕。會上,波場創始人孫宇晨也發表了關於「波場走向將來」的開幕式主題演講。
波場在這一段時間的表現可謂是精彩十足,勢頭猛超以太和柚子。但你們還應記得,當初波場跌的有多慘,這段時間波場的表現只是價值迴歸的正常體現,切不可對其過分狂熱。
觀點分析
總有一羣人在嚷嚷着都是由於公鏈的性能很差,速度太慢,效率過低,因此致使沒人願意在區塊鏈上玩。
但真的應該讓這些公鏈背鍋嗎?
燈泡(應用程序)是在有電網(基礎設施)以前發明的。爲了讓廣大消費者購買燈泡,就須要建設電網。
1879年,首先出現了燈泡這個突破性應用,而後1882年纔開始建設電網。
飛機是在有機場以前發明的。爲了讓消費者普遍使用飛機,就須要建造機場。
做爲突破應用程序的飛機在1903年首先出現,並啓發了人們在1919年成立航空公司,1928年建造機場,1930年實施空中交通管制。
咱們能夠很容易的看見在大平臺轉變的歷史中,首先出現一個突破性的應用程序,而後該應用程序啓發了構建基礎設施的階段。
先進的基礎施設只是使得構建更先進的應用程序和基礎設施變得容易,使消費者普遍採用這些應用程序。
從經濟層面上看,人類的生產活動是由「生產」和「消費」兩部分構成。有效需求刺激人們去消費。出於獲利的目的,市場會自發生產來知足這種需求。
同時生產者會在超額利潤的驅使下,自發改進技術提高生產效率。雖出於「私利」,但整個社會由此推動。
咱們能夠獲得以下的價值鏈:
有效需求——消費——生產——技術革新——社會進步
在區塊鏈領域,有效需求便是玩家的好奇心/刺激感/金錢欲等等,只有玩家的有效需求獲得知足,才能刺激玩家進行消費(玩DApp),推進整個價值鏈走下去,達到整個區塊鏈產業的總體進步。
因此日活以肉眼可見速度降低,這些DApp開發者是否是應該反思一下自我。
你有哪些感興趣的DApp?
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