都是振盪惹的禍

在「今年賽場的主角依然是信號源」提到今年電磁類賽道在部分賽區中出現一些信號問題，主要包括 以下三點： （1）信號跳動大，指信號源數碼顯示變化超過10以上； （2）信號強度差別較大； （3）在信號輸出直接短路情況下，靜態功耗成倍增加。正常情況下，工作電流 應該在170mA左右，但此時卻翻番。 ^驅動器靜態功耗增加一倍 | 佟超供圖^ 在「超大練習賽道」推文中介紹了新一版本的信號源採用了數字諧波穩流處

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