「貨品未動，數據先行」，德邦快遞與網易雲聯合打造「智能物流」

數字化經濟不斷深刻改造各個行業，帶來效率的極大提高，除了普通消費者熟知的金融、電商等行業，近年來，物流快遞行業也加快了數字化步伐。10月17日，德邦快遞與網易旗下雲計算大數據品牌「網易雲」在上海簽約，雙方展開在物流、快遞業數字化方面的深度合做，共同打造「智慧物流」。雙方當天發佈的數據顯示：2017年，我國社會物流總費用爲12.1萬億元，佔我國GDP的比例爲14.6%，相較於往年的數據已經有所降低。但對比世界平均水平以及美國等發達國家，仍有明顯的差距，我國物流快遞行業亟待進一步降本增效。

 

同時，在雲計算、大數據、AI、物聯網、機器人等新技術的加持下，「智慧物流」行業發展迅速，2017年規模超過3000億，2025年預計將超過萬億。德邦快遞與網易雲的簽約，顯示了快遞行業藉助互聯網技術進行升級的新趨勢。

數字化技術助力快遞行業提質、降本、增效

 2017年2月，商務部等五部門印發的《商貿物流發展「十三五」規劃》指出，要深刻實施「互聯網+」 高效物流行動，推廣雲計算、大數據、物聯網、移動互聯網等新一代信息技術的應用。同年10月 ，國務院辦公廳印發《關於積極推動供應鏈創新與應用的指導意見》強調，我國要打造大數據支撐、網絡化共享、智能化協做的智慧供應鏈體系，到2020年，基本造成一套智慧供應鏈體系。

網易雲與德邦簽約儀式

 

在這個過程當中，國內各大互聯網公司積極行動，強化了雲計算、大數據、人工智能等技術與物流快遞等產業的實際結合，以成型的數字化產品幫助產業「數字化」

 

網易副總裁、杭州研究院執行院長汪源致辭

「快遞行業須要一根強勁的‘龍骨’，支撐智慧快遞平臺建設，知足提質、降本、增效的業務需求」，網易副總裁、杭州研究院執行院長汪源在簽約現場表示，目前網易雲打造的瀚海私有云、輕舟微服務、網易大數據等一系列技術產品，已經可以全面支持發貨、運輸、倉儲、運營等行業應用，好比加快全網流通速度，發貨端新增平臺快速接入，提高網點服務品質，優化運輸和倉儲能力，提高資金統一管理，報表統計分析能力等等。

德邦快遞副總裁、德邦科技總裁鍾智龍接受採訪

德邦快遞方面也表示，快遞行業充分認識到技術賦能的重要性。德邦快遞副總裁、德邦科技總裁鍾智龍表示，物流的競爭歸根結底是成本與效率的競爭，當前低成本而快捷的快遞服務離不開科技的進步。「物流行業將來應該是高科技的行業。」鍾智龍說。

 

自2017年，德邦快遞正式啓動數字化指揮中心，佈置運營總覽、拉燈預警和大屏診斷三大模塊。「目前德邦快遞數字化指揮中心可顯示全中國126家外場、10641個網點的全景視頻，數據化團隊達1000多人，每一年數字化投入超過5億，佔營收的兩個百分點。今年會獨立成立德邦科技，並按銷售收入的必定比例，投入應用到技術研發」。

 

在這次與網易雲的合做中，雙方將成立聯合實驗室，從應用系統入手，對德邦快遞的系統進行微服務改造，並創建完善的DevOps開發管理流程，最終實現德邦快遞的IT全面升級，助力其數字化進程。

藉助AR等技術，大件快遞迎來蓬勃發展期

技術賦能帶來效率的極大提高。「咱們看到如今快遞行業的到貨速度愈來愈快，事實上，比貨品跑的更快的是其背後的數據」，汪源介紹，以往快遞行業的信息化系統一般是傳統煙囪式IT架構，系統之間互相隔離，信息互通比較困難，嚴重影響了企業內部員工協做以及信息共享的效率。此外，業務併發量的不斷變大，對傳統信息化系統也帶來了挑戰。他認爲，這些都將經過雲計算的技術力量解決。

 

除了利用網易雲等互聯網技術升級基礎的信息系統，德邦快遞在自身所專一的「大件快遞」方面，也利用了一些智能化技術，好比其獨創的大小件融合多層立體分揀系統，將2-30Kg快遞分揀效率提高到約爲0.3萬件每小時，30-60Kg重型包裹分揀效率提高至約0.1萬件每小時。同時，基於AR技術，德邦快遞專門研發並實裝了智能掃描項目，直接節省流水線上97%的人工重複操做。其中，德邦快遞揚州分撥中心配置了250個機器人，每小時可分揀10000個包裹。

「消除大件快遞歧視，讓天下沒有難送的快遞，最重要的是技術的進步」，德邦快遞副總裁、德邦科技總裁鍾智龍表示，近年來，基於數字技術、機器人、無人車等新的技術，以往企業不肯觸碰、高成本的「大件快遞」行業正取得快速發展。根據測算，2018年大件物流市場規模預計將突破5000億元市場規模，其中電商大件比例逐漸增長，大件快遞正成爲主流快遞企業的新戰場。

 

業務的擴張和新技術的不斷引入，也給基礎技術平臺提出了新的需求，從只須要知足操做的需求，上升到了知足大規模數據存儲、實時計算以及應用架構革新等需求，而分佈式數據庫、輕舟微服務等誕生於互聯網行業的解決方案，能夠很好地應對這些挑戰。鍾智龍相信，先進的行業洞察和前沿技術與典型的快遞行業場景的結合，能夠產生合適的技術方案，幫助公司提高核心競爭力。

 

在品類方面，目前大件快遞主要集中在服裝、傢俱、廚衛、家電、汽車配件等，佔比72%。根據德邦快遞的數據，目前長三角地區大件快遞第二天達時效達成率91%，已超過快遞行業的平均時效。

 

另據瞭解，爲應對今年雙十一的快遞高峯，德邦快遞上海地區從年初開始，已經對網點、轉運場進行了大規模的新建、擴建。同時在行業內最先試水無人車收派快遞，目前已有部分無人車在上海園區運行。

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