第二次OO總結

第二次總結包含三個做業，多線程電梯，ifttt和出租車系統

 

1、多線程電梯

此次多線程的做業我寫得並很差，程序的可執行性實在過低了，測試碼一多起來就會出錯，到最後也沒有de完bug。分析緣由我認爲是本身在熟讀指導書以前就開始coding，雖然像是提前進行任務，但實際上卻顧此失彼，困難接踵而至，寫完了以後發現有太多的問題沒有考慮到。回想初嘗電梯和二次電梯的時候，我雖然不是很快的寫完做業，但基本上寫完以後程序就是對的。工欲善其事必先利其器，很遺憾此次的做業本末倒置了，太遺憾了。

 

先上類圖，類圖寫的比較平庸平均，很差也不壞吧。

 

而後是時序圖，時序圖是各個類之間合做關係的時序表現。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

2、iftty

 

這一次的文件操做的做業能夠說是很是的有趣了，做業量遠超過實際要用的時間。儘管覺得本身已經作好了準備提早開始，可實際上仍是鬆懈對待而且高估了本身的實力。說句實話，我以爲課程組這種要求簡直是無理取鬧，這一次的做業根本就不應只給一個星期。這不是一個簡單的發牢騷，做業的難度應該是中等偏上才合理，可這一次的做業前不着村後不着店，孤立只的給了一週，這是由於課程組認爲一週是足夠的，可從同窗乃至助教的反饋看來，此次的做業一週並不太夠，這致使有的人互測瘋了同樣扣分，徹底沒有達到學習該有的意義。

 

 

 

 

 

 

 

3、出租車系統

 

出租車應該算我三次做業中寫得較好的一個了，而且在此次的做業中我認識到了假時間這種操做，一開始見到簡直以爲對方是在做弊，後來跟助教詢問以後發現這種行爲竟然是可行的。。。好吧，這也讓我學習了一種方法，畢竟此次做業被挑的兩個bug全是由於長時間運行以後偏差會達到0.1s，致使程序結果有問題。

 

 

調試中發現gui這個包會致使程序變慢，但它帶來的便利性是不可估量的。

 

 

 

 

 

 

 

做業總結

 

1、bug分析

此次做業的bug中我基本沒被挑出有意義的bug，但ifttt裏面確實給我好好的上了一課。重點分析一下我給別人找bug的思路吧。首先是多線程電梯，當時用了同窗共享的測試代碼來測試，一個比較大的數據基本能檢測出功能的完備性，若是有bug再分條找。ifttt主要就是看recover附帶的操做會讓trigger出錯與否。在出租車系統中，指導書的篇幅和內容是很長的，這致使不少同窗的代碼並無包含一些功能，好比說gui界面中出租車的變色（固然，這個不重要，也不是bug）。對maps文件的基本功能，沒法過濾製表符，讀入"3"以上的數字不會報錯，地圖自動將其變成"0"等等問題。這些問題實際上須要經過閱讀代碼得知，另外也由於本身寫的時候就考慮過這些，因此設置測試數據的時候也會有一點點設陷阱的感受。

 

2、總結

總結的話，對這三次做業的表現仍是不太滿意的，但願本身可以再接再礪吧！