感想篇：7）知其然與知其因此然，KnowHow與KnowWhy

本章目的：探究--知其然與知其因此然，KnowHow與KnowWhy。

 

1.Know-How體系與代價：

100多年的汽車研發歷史代表，企業只有開發過兩代車以上才能逐步創建和完善Know-How體系。北汽從薩博得到的Know-How是歐洲擁有70年曆史的豪華汽車企業的知識與智慧的歷史積澱，其自主研發體系的創建耗時將大幅縮短，整車研發技術管理體系也會又好又快地發展。

北汽的這次海外技術收購，目標並不單單集中在「製造圖紙」一類的單一技術文件，而是但願買到能保證北京汽車持續開發和生產出高質量轎車的管理體系。

 

1.1 薩博Know-How技術文件：

具體包括工程設計規範（整車設計規範1186篇、子系統設計規範 2000篇以上、零部件設計規範10000篇以上）、驗證計劃（VP）（整車、子系統及零部件）、試驗方法（TM）（整車、子系統及零部件）、試驗報告 （TR）（整車、子系統及零部件）、 CAE模型、分析方法 、報告（整車、子系統及零部件）、標準件及材料。

 

1.2 製造體系：

工藝文件共73套、工藝標準 28 套、產品工藝文件 45 套。

 

1.3 供應商開發管理體系：

SOR(系統、零部件採購技術規範、要求、承認體系)；PPAP(生產件批准程序)；P-BOM(零部件採購清單)；供應商清單；物料成本清單等。

 

1.4 整車質量管理體系：

包括新產品開發流程（GVDP）、質量目標、節點交付物質量評審標準、生產工廠質量管理組織結構、過程檢驗標準、整車檢驗標準（CVIS）、整車Audit評審標準（GCA）、質量改進組織管理等。

 

 

2.什麼是Know- How

 

Know-How 的中文譯名爲：技術訣竅，最先指中世紀手工做坊師傅向徒弟傳授的技藝的總稱。如今多指從事某行業或者作某項工做，所須要的技術訣竅和專業知識。對於技術門檻和科技含量極高的汽車行業來講，Know-How更是汽車企業不輕易對外開放的技術絕密。

 

汽車Know-How 是一系列設計要求（包括整車、子系統和零部件）及爲了達到汽車設計要求的驗證方法、驗證計劃和驗證報告，以及各類分析方法和試驗方法報告。

若是說製造汽車比如烹飪佳餚，技術文件整車數模比如該佳餚的「獨門祕方」，那麼Know-How就是「獨門祕方」的調配、驗證過程，這個過程是通過「世界名廚」們長時間屢次反覆試驗而最終造成的。Know-How正是中國古訓「授人以魚不如授人以漁」之「漁」。

 

3.Know-How的重要性

北京汽車是中國汽車企業海外併購中第一個成功購買到「Know-How」的企業。Know-How是北汽收購北歐豪華品牌薩博最重要的核心技術資產之一。它是薩博70年造車經驗的凝聚，是上千萬次各種試驗的數據結晶；是對汽車企業「整車開發」、「製造工藝」、「供應鏈管理」、「質量管理」四大系統完整、先進、嚴謹、標準的規範；Know－How 使汽車企業具有了自主正向開發能力，爲自主發展縮短5年以上的研發時間；Know－How 保證企業戰略的長期化，產品佈局的系統化、清晰化。

 

3.我的簡介

Know-How：知其然，知道怎麼作。

Know-Why：知其因此然，知道這麼作的緣由；

 

作機械設計斷然不是茫茫然地作便可！

①知其然Know-How，知道怎麼作，而且系統的知道怎麼作。明白Know-How的重要性，搭建Know-How體系。這是設計師邁出能獨立設計的關鍵的一步

②知其因此然Know-Why，知道這麼作的緣由。這是爲了優化Know-How體系！

Know-How是伴隨着時代，國家，地域，環境，公司，我的的變化而變化的。而強行套用別人的Know-How體系，常得不到最好的結果 。因此，須要根據這些變化來優化Know-How體系。這纔是知其因此然的緣由。