被高鐵機票漲--國民之悲哀

 你被「高鐵了嗎」？

     偉大的民族誌強不息，爲被「高鐵「的遇難的同胞們默哀，爲神奇國度的自認爲表明」人民「的可悲，憤怒！

 國民還可救嗎？

     政府爲追求政績，不惜一切資源來保住那所謂」屎界第一快「的無尚榮譽。看到電視、新聞媒體、各大報刊揚揚灑灑的報道，我國的高鐵技術是屎界一流，速度世界第一快。全國各地爲顯示有好的政績也紛紛掀起高鐵潮。

    爲成爲三國英雄（高鐵、航空與高速公路），  鐵路菊通過磚家的不吃不喝，不泄努力，攻克一個個妓術難關，終於造出了屎界第一快」和諧號「。時速350千米「和諧號」高速列車。

    普通列車下課了！

        爲保證讓乘客體驗高鐵的神速，鐵路菊決定：高鐵線路原普通列車所有停運，高鐵是大家跑的嗎？大家太落後了，票價過低，咱們鐵路的GDP怎麼上升呢？  

      天下沒有免費的午飯，高速是要付出代價的，有錢人也就罷了，但是咱們一些拉中國特點社會主義一個神奇國度GDP後腿的公民。而面對日益增加的消費，鐵路菊作一個堅難的選擇，漲價，乘坐一等座780元，二等座490元。在社會的最底層的PM，用一半個月的血汗錢來享受一下高鐵的神速，高鐵的服務。而後，PM乘坐高鐵的旅客享受不到高鐵乘客應該享受到的服務等行爲。 另外在各個地方的火車站，出現只出售高鐵車票的現象。利益驅使下的悲哀。高科技的背後倒是一層層陰暗的利益鏈，將咱們每個PM的生命推向死亡。

         這樣的杯具應該是電影裏纔有的，現在倒是現實中才有！

        屎界一流的高鐵技術，卻被一個小小的雷擊而將PM送到另一個世界。一個離奇的悲慘故事，但跟以往同樣，鐵道部正在設法讓它成爲一個悲壯的故事。打開新聞，上海鐵路菊局長、黨委書記、分管副局長被免職的消息字體比慘訊還大，《司機緊急制動，胸口被穿透》的報功新聞也是連篇累牘。還有各類視頻，好象來證明事故不是他們的責任。其中還爲了掩蓋真象，深夜把車頭掩埋，當被問及時說是爲了給救援提供方便，真是天才。空的車廂能經受住重力嗎？現場那麼多的吊機，挖機爲何不用，就不能充當基實？ 而受傷的發衆，家眷卻隻字未提。新聞發言人王勇平先生「打‘嘴上官司’，卻沒有一個卻真實效的政策。一切靠事實說話，靠數聽說話」的豪言壯語如今看來是那麼的無力蒼白。在民衆的內心的這樣的解釋猶如放屁。

       爲了穩定羣衆情緒，這是單單撤掉幾個局級小吏就能說得過去的？何況這些領導都是出了事故就調任，風平浪靜來又上一個更高的位了。這樣的社會、政府不能杯具嗎？
 

         摘錄網友的的話來娛樂一下：「武廣是一隻茶几，上面放滿了杯具，價格方面，還非加上茶葉自覺得與別人沒有茶具（差距），結果人人都說咱如今要坐火車就成了餐具（慘劇）。咱們在沉默中滅亡，成了文具；在沉默中爆發，成了火炬。」

 幾家歡喜幾家優

       國無高鐵，有好事者自他國引入。民航見之，貼地飛行也，覺得神，蔽林間窺之。他日，高鐵一鳴，民航大駭，四折票價以對之；覺得且噬已也，甚恐。然往來視之，覺無異能者；又四天三誤於途，怨者甚衆。民航因喜，計之曰：「技止此耳！」因跳踉大喊，安其心，提其價，乃去。

 貧民的無奈

     物價飛漲，豬肉飛上天，動車斷了電，飛機笑開顏。  

 1.打的，要燃油費、茶位費，現現在又聽證後又要漲價。

 2.開車，過路費、可橋費過高，一收幾十年。

 3.長途還常常碰到車匪路霸問你要個幾十塊或當豬仔給賣了。

 4. 火車不安全，並且沒點，出了問題不能隨時下車。

 5.動車沒信心，斷電、怕雷擊，高科技坐不起。

 6.飛機太貴，燃油費、機場建設費。。。，打的郊區坐上，候上兩個小時，在空中也沒有保證。下機後現打的從郊區去目的地。