奧祕月球背面

月球背面

地球和月球之間的潮汐力有效的使月球的自轉減緩，使得月球老是以同一面朝向着地球。月球的另外一面，從地球上始終不能徹底看見，所以被稱爲月球背面。月球背面的第一張影像是前蘇聯的月球3號太空船在1959年拍攝的，而人類直到1968年的阿波羅8號任務環繞月球時，才直接用眼睛看見月球背面。背面的地形是一大堆起伏不平的撞擊坑，和相對較少的月海。它包含太陽系第二大的撞擊坑，南極的南極-艾特肯盆地。

 

 

 

 

Part.1月球

月球，俗稱月亮，古稱太陰，是環繞地球運行的一顆衛星。它是地球惟一的一顆自然衛星，也是離地球最近的天體（與地球之間的平均距離是38.4萬公里）。月球的年齡大約有46億年。月球與地球同樣有殼、幔、核等分層結構。最外層的月殼平均厚度約爲60-65千米。月殼下面到1000千米深度是月幔，它佔了月球的大部分體積。月幔下面是月核，月核的溫度約爲1000度，極可能是熔融狀態的。

月球直徑約3474.8千米，大約是地球的1/四、太陽的1/400，月球到地球的距離至關於地球到太陽的距離的1/400，因此從地球上看去月亮和太陽同樣大。月球的體積大概有地球的1/49，質量約7350億億噸，差很少至關於地球質量的1/81左右，月球表面的重力約是地球重力的1/6。　　

 

Part.2探索歷史

1950年晚期

直到1950年代晚期，咱們對月球被背面認識依然不多。月球的天秤動讓咱們得以驚鴻一瞥的看到頗有限的月球背面的邊緣地帶。可是這些地形都以低角度出現，阻礙了有效的觀測（這樣的觀測很難確認一個環型山的範圍）。背面仍有82%的表面是在未知的情況下，而且其特性徹底未被探測過。

經由天秤動能夠看見月球背面特徵的一個例子是東方海，這是一個突出的撞擊盆地，幾乎跨越1,000公里（600英里），但直至1906年這個地形才被德國天文學家Julius Franz給予命名。這個盆地的本質直到1960年代將總體的形狀投影到一個球體上時才被現。它是在1967年才被月球軌道器4號拍攝到完整的細節。

 

蘇聯的探索

在1959年10月7日，前蘇聯的太空船月球3號傳回月球背面的第一張照片，東方海是解析出的18個地形特徵之一，涵蓋到三分之一從地球看不到的部分。影像通過分析以後，蘇聯科學院在1960年11月6出版了第一份的月球背面地圖，它包含了500個可分辨的景觀特徵目錄。一年以後，前蘇聯以月球3號爲基礎，製作了第一個月球儀（比例爲1:13 600 000），包含了從地球上沒法看見的月球背面特徵。在1965年7月20日，另外一艘前蘇聯太空船探測器3號傳送回25張畫質很是好的月球背面照片，有比月球3號高了許多的分辨率。特別是，它們顯示有着長數百千米的煉狀隕石坑。在1967年，在莫斯科出版了第二部份的月球背面地圖。以探測器3號的資料爲基礎，目錄中包含了4,000個新發現的月球背面地形。在同一年，由蘇聯發佈了第一份完整的月面圖（比例爲1:5 000 000）和修訂的完整的月球儀（比例爲1:10 000 000），呈現了95%的月球表面 。

前蘇聯的太空船在月球背面地形的發現上作出了許多傑出的貢獻，所以蘇聯的科學家得以挑選這些地形的名稱。這引發了一些爭議，國際天文聯合會保留了大部分的名稱不變，並且稍後並依此創建起月球背面的命名規則。

 

美國的探索

人類首度親眼看見月球背面是在1968年的阿波羅8號任務，太空人威廉·安德斯的描述以下：「背面看起來像我在孩提時玩過一段時間的沙堆，它們全都被翻起來，沒有邊界，只是一些碰撞痕和坑洞。」

今後以後，從阿波羅8號和阿波羅10號一直到阿波羅17號的全部太空人都曾看過月球的背面，而且有許多月球太空船拍回照片。太空船在飛進月球背面時，和地球直接的無線電通信會暫時中斷，必須等到飛出軌道以後才能恢復通信。在阿波羅任務時，服務艙的主引擎必須在月球背面的時候從新點火，在太空船從新出現以前，控制中心都會爲此而很是緊張。

 

Part.3月球背面的傳聞

月球背面的疑點很多，月球如從未有過生命，金字塔是誰造的？ 赤腳印是誰留下的？山岩壁的人工改造又是誰幹的？二戰的美國舊轟炸機又是怎樣來到月球的？ 月背的地面建築到底是月球原居民留下的，仍是外星飛碟客建造的？ 全部這些謎底都還有待人類進一步加以研究探索。

月球背面發現金字塔

美國人於1966年11月20日發射的「月球軌道環行器」2號，在月球表面上發現了一些像金字塔的建築物，也有點像華盛頓記念碑。 它們的建築角度明顯運用了幾何學原理。排列方式與埃及三座大金字塔頂點的排列方式徹底同樣。

 

月球曾經人工改造

從「阿波羅」宇航員拍攝的一些月面環形山的照片發現， 環形山上分明留有人工改造過的痕跡。例如，在戈克萊紐環形山的內部， 能夠看出有一個直角，每一個邊長爲２５千米，在地面及環壁上，還有明顯的整修痕跡。 更爲獨特的是另外一座環形山，它們邊緣平滑，過於完整，環內呈幾何圖形，有彷彿是劃出來的平分線， 在圓周的幾何中心部位，有牆壁及其投影。該山外側有一傾斜的坡面，其形狀有如完整的正方形，在正方形內有一個十字，把正方形等分紅對稱的各部分。

 

月球背面發現飛碟基地和城市

1968年12月25日，當「阿波羅8號」飛船載着指令長弗拉克。鮑曼及兩名助手進入月球背面用肉眼探察時，曾發現飛碟降落而拍過照片。後因「保密」，長期沒有透露。直至八十年代，因爲疏忽才公之於衆。照片是在月球背面離地表100公里處用望遠鏡頭拍攝的。從照片上能夠清楚地看出：一個巨大的飛碟正在向左下方的月面降落，飛碟的舷窗清晰可見（西方一些科學家聲稱， 近幾年來飛碟從月球背面飛出有十屢次）。在飛碟行將着陸的月面上， 有酷似起重機般高高豎起的弔臂，弔臂下矗立着一排紡錘形物體，高度一致，等距排列，相似機場跑道兩旁的標誌塔。 有一座長約３千米、高約１５００公尺的「橋」， 有２處像旗子樣的東西和一處像人物塑像似的東西，有三根巨大的平行管道通向火山口， 地面上還矗立着許多圓的或是方的形狀奇特的建築物。這一照片的公佈，不只證實月球背面確有飛碟起降基地， 並且也證明月球背面建有城市。 徹底印證了瑞典科學雜誌報導的蘇聯早在１９６４年發射的「月球」９號宇宙飛船就已在月球背面拍攝到「一個飛碟基地和由形狀奇特的高大建築物組成的城市」的真實可靠。一位名叫伊凡。 桑託森的蘇聯科學家認爲：「照片中一些相似機場跑道標誌塔的建築物是引導宇宙飛船起降或將外星飛船引向月球內部的標誌。」蘇<<宇宙>> 雜誌編輯維里斯博士說：「蘇聯政府之因此決定不發表這一驚人的發現， 是爲了避免想把本身掌握的情報讓別國知道。」

 

月面發現新鮮人類赤腳印

據香港《文匯報》和《家庭主婦報》透露：1969年美國「阿波羅11號」宇宙飛船首次着陸月球時， 宇航員在月球的表面共發現了２３我的類赤腳印，因而用照相機拍攝下來。在過去的２７年中，美國當局對此一直保密。 直至最近，在一批飛碟研究人員的要求下才公開了這一祕密。 美國天體物理學家康姆龐對美國新聞媒體說：「顯然，在月球上發現人類的赤腳印是使人吃驚的， 說明有人在美國以前已登上月球，並且不穿宇航服」。 康姆龐還說：「據登上月球的宇航員稱：這些腳印不容置疑是屬於人類的，並且留下的時間不久。」而常識告訴咱們， 地球人是不可能赤着腳登上月球的，也不可能不靠運載工具而自行飛月球， 而美國「阿波羅」１１號首次登月宇航員始終穿着宇航服和登月靴，那麼留下這些腳印的只能是地球之外的「人」了。

 

月背發現美「二戰」失蹤轟炸機

1987年3月蘇聯人造衛星從月球背面發回的傳真照片顯示，有一架「二戰」時期的美製老式轟炸機，停放在月球的隕石坑邊， 機身機翼都有明顯的美國空軍標誌，有人推測多是外星人擄到月球上去的。 蘇美兩國科學家曾打算成立一個特別小組進行祕密調查，但是蘇聯衛星於１９８８年７月再次掃瞄該地時，飛機已神祕消失。

 

其餘謎團

隨着科學觀測的深刻，月亮背面怪事不斷出現。第一件就是月球最長半徑和最短半徑都在月亮背面；第二件是月球的正面集中了全部的月瘤。所謂月瘤就是月球表面重力比較大的地方。月球上既有這種區域也有不少重力偏小區，但奇怪的是，這些異常區都在正面，背面一處都沒有。月球正面與背面的這些差別是怎麼造成的？自從發現月球背面祕密後，人們就開始研究這個問題。

 

Part.4開發月球背面

太空基地

美國國家航空航天局計劃利用月球引力場在其背後創建太空基地，距離地球約27.7萬英里。這裏將做爲載人航天的基地，並且也是載人火星探險的起點， 目前位於地球近地軌道上的國際空間站軌道高度只有230英里。宇宙飛船將極大地擴大人類的活動範圍，但科學家須要解決許多空間環境問題，好比保護宇航員免 受宇宙輻射的危害以及如何在30萬英里左右的空間軌道上進行補給等。

 

無線電望遠鏡

由於月球背面受到遮蔽而接收不到來自地球的無線電傳輸，有些天文學家認爲是創建無線電望遠鏡的良好場所。 利用天然的的地形創建一個如同波多黎各的阿雷西博 般的小的、碗形固定不動的望遠鏡。口徑更大的望遠鏡，直徑達到100-公里 (62-英里)的望遠鏡計劃建造在接近月球背面中心的代達羅斯坑。

而且高的山脊能夠有效的阻絕來自軌道上衛星的噪聲。另外一個潛在的無線電望遠鏡候選場地是沙哈坑。在月球背面佈署無線電望遠鏡以前，有幾個問題必須克服。月球的微塵會污染設備、車類和宇航服。使用在無線電望遠鏡上的導電材料必需要仔細的遮蔽以防止受到太陽閃焰的影響。最後，望遠鏡所在的地區必需要受到保護，以防止被其餘的無線電源污染。

地月系統的L2拉格朗日點在月球背面上方大約62,800 km (39,000 mi)，也已經被建議作爲將來的一個無線電望遠鏡設置的點，在該處會以拉格朗日點的利薩茹軌道來設置。

 

核能源

美國國家航空航天局由一個月球的研究任務，將送一艘能將樣品送回的登錄艇前往南極-艾託肯盆地，這是一個巨大的撞擊事件造成的直徑長達2,400公里（1,491英里）坑洞。此次撞擊的大小已經深刻月球的表面，從這個地點攜帶回的樣本能夠得到關於月球內部的資訊。

由於侵襲月球正面的太陽風受到地球的遮蔽，估計月球背面的月海會有月球表面最高的氦-3濃度。相對而言，這種同位素在地球上很是罕見，可是在覈融合的反應堆中是很好的燃料。這種物質的存在給了主張在月球創建基地的支持者一個很好的理由。

 

Part.5相關書籍

《外星人就在月球背面》

李衛東 著，重慶出版社出版。

一部破解外星人蹤影真相的驚世之做！相信外星人存在必讀經典！本書專爲廣大UFO迷及天文愛好者打造。做者實力雄厚，知識極爲廣博，經過對神話、甲骨文、遠古遺蹟的考察研究，大膽提出月球背面就有外星人的推測，全書精彩紛呈，屢屢點出隱藏在咱們常識中習覺得常的祕密，被譽爲「本世紀最天才的天文猜測」。