面試造航母,工做擰螺絲?從小白到面試官,個人見解悄悄變了

爲何你會吐槽「面試造航母,工做擰螺絲」?反思本身的成長過程,發現這都是由於本身的技術還不紮實,面試失敗以後給本身找的安慰。面試


曾幾什麼時候,在遭遇了一次次面試失敗以後,我將失敗的緣由歸咎於面試官,抱怨面試官過於刁鑽,吐槽面試的知識在實際工做中根本用不上。還在網上尋找同類,還真發現不少人抱怨相同的問題:算法

@long:面試的時候不少面試官都會問到算法,可是工做的時候,若是不是算法崗位,編程不多用到算法。編程

@ITdo:公司須要招能幹活的人,而不是理論好的人!能幹活才應該是根本。多線程

@justcoding:我是作後臺的,面試的時候亂七八糟什麼都問,什麼多線程、高併發、負載均衡之類的都有涉及。可是,入職以後,弄的一直都是上線的工做,只是維護,維護,維護。併發


不過,我沒有放棄,反而越挫越勇,每次面試以後就及時總結本身的知識盲區,而後惡補相關的知識。放平心態,沉澱本身。進步就在潛移默化中產生,慢慢地,發現本身在工做中愈來愈駕輕就熟。負載均衡


當本身成爲一名面試官的時,我不禁自主地問出了不少問題,若是有聊得來的面試者,還會更加深刻地聊一聊。至此,我再也沒有抱怨過「面試造航母,工做擰螺絲」,反而更加認同面試的時候應該嚴格把關。ide

  • 首先,自認爲面試的不少知識點其實都是基礎內容,若是這些基礎都不過關,如何讓人相信面試者能勝任從此的編程工做?高併發

  • 其次,面試不嚴把關就是給本身挖坑,招進來的人若是不能用,巴不得從此直接炒了對方。學習

  • 最後,也是爲了防止實際工做中出現重大的技術問題。若是招的全是「擰螺絲」的員工,在出現問題的時候必將沒法解決。spa


如今發現,不少面試者,甚至是工做多年的面試者對於一些基礎問題的把握,也是使人難以言說。從面試者身上也是反思自我:做爲一名技術人員,最重要的要學會沉澱,永遠學習,不要讓本身喪失競爭力。特別對於年輕的技術人,千萬不要偷懶,不要提早消費本身的競爭力!!!

如下僅僅是我的感想:

開發和開車有點相似,都是幹活,可是開發本身造的bug要本身改,而汽車出毛病基本上都是打電話叫別人(保險公司或者4兒子)來搞定。因此通常開車的人不須要知道太多汽車原理,可是我們開發的就得知道更多原理了,否則你的bug會越改越多。

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