在個人想象中,有一名老司機,技藝高超,熱心低調...前端
在我剛入行的時候,是很但願有一名大牛帶着本身的,惋惜的是,我並無遇到這樣的老司機,因此只能一路本身摸爬滾打。面試
當我成長起來的時候,一直對這件事耿耿於懷。現今時代不一樣了,有了不少的平臺,而此時此刻,我決定當一名專職老司機。沒錯,我要開小密圈了!職業規劃
小密圈是一個相對私密而真實的小社羣,我能夠在裏面自由發表各類「正向引導」內容,好比前端技術的細碎知識、工做當中的疑難問題、我的成長與職業規劃,以及我所得到的人生經驗。你也能夠發表任何主題,跟你們一塊兒討論。ci
我這我的好爲人師,本身學到的東西總愛講給別人聽。以前一直沒找到合適的平臺,我也不太想在朋友圈中老發這樣工做狂或者是「雞湯」的東西。而今天,我發現小密圈正合適幹這件事。io
通過一番籌劃,個人小密圈開張了。包含如下具備真正價值的內容及服務:class
乾貨發佈美團
我積累到的前端知識、工做/面試經驗、我的成長規劃,以及關於互聯網的各類信息與想法。互聯網
問題解答im
小密圈有提問模塊,能讓我以及嘉賓更加專一、專業地回答你提出的問題。內容也能夠沉澱下來,你能夠瀏覽別人提的問題。技術
大牛坐鎮
爲了便於你們更近距離地瞭解一線大公司,我邀請了一批大廠的好友當嘉賓。包括:BAT、美團、360、滴滴等。你們能夠在圈中隨意向他們提問。
模擬面試
年前我在公衆號搞了一次模擬面試,反響很不錯。因此在小密圈中繼續提供此服務,每一個加入的人均可以申請模擬面試,自由挑選以上大公司的面試官。
小密圈是要收加入費用的,相似收費羣。這是一個篩選器,篩出願意真正提高本身的人,同時控制人數讓我精力更加專一。因此我決定費用爲50元/永久,超過200人後,價格翻倍。我看了下別的圈,收費大多在100以上,因此我這個還算容易接受,主要是不想讓新手和學生爲難。
以上。若是你想在2017找一個自我提高的好氛圍,讓我這個老司機帶路吧。願這個小密圈成爲咱們共同的精神家園。
掃碼加入吧,如今還不到200人。