基於Simulink的電動汽車再生制動仿真建模

  再生制動又稱再生回饋制動，其原理是在制動時將汽車行駛的慣性能量通過車輪經由傳動系統傳遞給電機，控制電機以發電方式工作，爲動力電池充電，實現制動能量的再生利用。與此同時，發電過程中產生的電機制動力矩又可通過傳動系統對驅動輪施加制動，產生制動力。 1、ADVISOR2002仿真模型   各個模塊之間用帶箭頭的連線連接，箭頭表示了仿真數據流的方向。箭頭從左到右傳遞是後向路徑，在該路徑中下級模塊對上級

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