熱氣球太空電梯

一說到太空電梯，你們就想到須要一根又長、又結實還很輕的纜繩，從地面直達太空。但是以目前的技術來講，很難實現，成本也確定很高昂。

個人方案是將長長的纜繩分割成一段一段，每段各自用氣球的浮力支撐纜繩，這樣繩子就僅僅承擔本身一小段的重量，就像下面這個樣子。

 

在這個示例中，每一段稱爲節點。主要包含一個支撐框架、熱氣球、纜繩、風扇和控制系統。

支撐框架

支撐框架爲全部設備提供支撐能力，例如纜繩綁在它的下面，熱氣球掛在他的上面浮力。同時也爲維修這些設備提供平臺。

 熱氣球

熱氣球綁定在支撐框架上，爲節點提供浮力，目前我選用熱氣球，主要緣由是能夠經過調節溫度來控制浮力的大小，保證全部的節點互相之間不會產生任何上下之間的力。固然咱們能夠採用其餘更好的技術。

纜繩

在這個示例中，包含了一些纜繩，纜繩主要目的是讓節點提供充分的電力，而不是提供拉力，電力順着纜繩從地面一直傳輸到太空，這樣全部節點隨時隨地都有電力供應。

風扇和控制系統

顯然，即便有輕微的微風，也會形成長長的電梯扭曲變形，隨風亂跑。控制系統由風扇、GPS和電腦組成，當檢測到節點偏離了既定的位置時，電腦控制各個風扇朝某個方向吹風，使其節點基本保持在既定的位置，我認爲使用小型的電渦輪風扇，有輕風力足夠，可能比較適合。 當出現上下力不均衡時，控制系統也會調節氣球的溫度，從而保持節點的上下位置不變，節點無互相拉扯。

 

轎廂

顯然這個電梯不可能像日常大樓所看到的那樣，由於那樣仍是須要一個長長的纜繩拉動轎廂。 轎廂和節點相似，處在節點四周運行，轎廂上方包含熱氣球，由電纜與纜繩鏈接爲轎廂提供電力，相似高鐵頂部的」大辮子」，固然，轎廂的平衡、上升降低和節點的概念相似。

建造

每一個節點能夠在地面的工廠組裝建造完畢，而後經過現有纜繩提供電力，自行爬升到指定位置，大大提升了建造效率。

高度問題

我能查到的資料中顯示，氣象氣球最高能夠飛到50km，主要是太空中氣壓過小，氣球膨脹，還有密度形成浮力平衡。 因此節點能夠經過控制熱氣球的氣壓，防止在高空中氣球過大破裂，節點同時能夠調節溫度，讓氣球提供更大的浮力，固然，這些我沒有能力計算最大支撐多高的高度。

價值

這個高度離國際空間站的334千米還有很大的距離，也許只能達到50至100千米。但咱們能夠在這個高度廉價的拼接大量節點，創建一個巨大的平臺，在這個平臺，能夠作太空旅遊，火箭的再發射平臺，甚至直接放置通訊衛星。

 

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