《福布斯》網絡版日前刊文,谷歌(微博)和蘋果近期都相繼推出了各自最新的移動操做系統和服務。然而,這些更新和改進多少都與市場部分現有服務「雷同」。隨着操做系統性能的不斷完善,這兩家企業可否繼續保持創新?誰又會是移動領域下一個創新者?
如下是文章主要內容:
最近,Android和iOS都紛紛推出了各自下一迭代的操做系統,那麼如今,讓咱們退回一步,看看這些新操做系統帶來了那些新技術,以此,讓咱們知曉將來移動的發展方向。不過,當看到蘋果和谷歌的發佈會時,我腦海裏出現了一個畫面:這兩個領先的操做系統都將注意力集中在了與對手的競爭上,在解決相同問題是所採用的方法都大同小異。
首先,咱們先回顧一下谷歌I/O開發者大會和蘋果的WWDC全球開發者大會,來看看你的下一款移動設備將具有哪些功能?
下一代Android
谷歌I/O大會上最大的新聞或許並不是來自大會自己。隨着Android操做系統碎片化愈演愈烈,加之企合做夥伴彷佛沒有按照谷歌但願的那樣快速升級Android操做系統,對此谷歌表示,其在今年將不會發布操做系統。新操做系統版本的鎖鏈式預測方法被打破了,Android4.2短時間內不會被Android4.3取代。就Android操做系統自身而言,這是件大事,由於其顯示出谷歌在對待操做系統核心架構方面會作出哪些變化。
不過,不推出新的操做系統並不表示谷歌中止開發更多新功能以縮短其與蘋果之間的距離。就消費者角度來說,谷歌推出了:
•GooglePlay遊戲服務,與蘋果遊戲中心(GameCenter)競爭。這對於遊戲開發者而言,能夠說是一個「硬貨」,可是iOS遊戲中心推出已數年,並且如今蘋果甚至將遊戲中心預期OSX操做系統進行了整合。
•谷歌雲消息服務,愈來愈像蘋果的推送提醒服務。這些改進讓用戶擁有了更好的使用體驗,可是,與蘋果iOS很像。
•確保通知服務更新及跨設備同步,消除多個設備相同通知反覆出現形成的困擾。這對用戶而言是一個全新的接觸體驗,可是很難將之定義爲革命性改進。
•推出流媒體音樂訂閱服務GooglePlayMusicAll-Access,與Pandora和Spotify等流媒體服務競爭。這對谷歌而言很是好,讓其擁有了一個全新的營收來源。可是,該服務並不會對競爭格局形成大影響,由於,谷歌在該領域的競爭對手已經打下了多年的基礎。
•跨平臺聊天系統GoogleHangout。該系統可在Android、iOS及Chrome等平臺運行,目標直指蘋果iOS和OSX平臺的iMessage信息服務。
•兼容iOS和Android平臺的新版谷歌地圖,改善了路線變動服務性能,增長了交通路況信息。對於那些在車內使用手機的用戶而言,這些性能相當重要。可是,同時在iOS和Android平臺推出這些功能意味着,這款服務在兩個平臺差別化的終結。
全部這些功能都很是出色,Android系統的使用體驗和有趣性也將所以獲得提高,全部這些功能均可以推送給現有Android用戶,減小新操做系統可能出現碎片化的概率。
可是,全部這些功能能夠說沒有一個是創新產品。每個改進都不約而同的與一些現有服務功能重合,所以,當說到移動產品是,谷歌給人的印象也再也不是跳躍式的創新型企業了。
下一代iOS
在對谷歌和Android開涮以前,咱們先看看蘋果的iOS7操做系統。對蘋果而言,一切都很是出色:自推出初代iPhone以來,在移動領域,蘋果一直被視爲思想領袖。所以,蘋果WWDC大會就成了早期用戶、開發者,甚至是蘋果競爭對手嚮往的地方,以藉此來了解蘋果將如何改變這個產業。在過去幾屆的WWDC大會上,蘋果推出了觸摸界面、應用程序和應用商店等概念。
因此,當蘋果推出iOS7時,人們都將目光釘在上面。雖然iOS7的新外觀和感受是受人們關注最多的地方,可是蘋果還爲消費者推出了其餘一些性能:
•立體的多任務處理系統,縮小iOS與Android之間的差距。
•控制中心,容許用戶迅速打開或關閉Wi-Fi、藍牙等核心功能。這項功能很不錯,可是Android操做系統早早便具有這項性能,甚至遭到其一些合做夥伴(好比,三星)的濫用。
•網頁瀏覽器全新的標籤組織方式。讓人不由想起谷歌Chrome移動瀏覽器。
•AirDrop功能,用戶能夠藉此向鄰近用戶「發送」多個內容(照片、視頻等)。這是一個很出色的概念,可是並不是獨創,三星已在一年前推出相似功能,而Palm早在20多年前就推出了這個理念。
•全新的拍照模式,與Instagram相似。說到拍照,蘋果還推出了iCloud照片分享,該產品與谷歌Google+的照片分享功能相似。
•iTunesRadio,與Pandora、Spotify還有GooglePlayMusicAll-Access等音樂流媒體訂閱服務相似。由此能夠看出,在產品命名方面,蘋果要比谷歌強。
•Siri默認搜索轉向微軟必應(Bing),與谷歌Android的自帶語音搜索功能競爭。將Siri默認搜索轉向必應這個作法,進一步拉大了谷歌和蘋果之間的距離,可是在用戶功能創新方面,谷歌和蘋果的「欠收」卻讓這兩家公司又走近了。
•車載iOS,讓iOS操做系統更好的與汽車進行整合,這與三星Android旗艦設備的功能相似。
•推送通知跨設備同步,與谷歌最近發佈的推送系統更新相似。
要再說明的是,全部這些功能,對iOS用戶來講都都異常出色,而且提升了iOS操做系統的總體使用體驗。可是,這其中有任何革命性的改進嗎?並無。谷歌最近彷佛遭遇思源枯竭,而且開始「iOS化Android」,而蘋果彷佛也遇到了創新瓶頸,開始「Android化iOS」。
誰將是移動領域下一個創新概念推手?
彷佛,操做系統在2013年彷佛不會出現較大創新。改進會有,可是這些移動領域領先企業彷佛已經決定了他們2013年的競爭主題:
•對谷歌來講,這是一場反碎片化戰爭,谷歌正在努力研發,不借助合做夥伴的力量,確保新功能的推出。
•對蘋果而言,新用戶界面的接受度及進一步嘗試消除chrome可視化效果的戰鬥。
•對微軟而言,其主要關注的是利用社交做爲其移動操做系統的中心,嘗試吸引開發者,填補功能空缺。
•對黑莓來講,其要努力遇上行業發展步伐,保住操做系統第三位的排名,不要被微軟奪走。
這樣看起來,移動系統之間在關鍵層面的差別化正在消失,這或許代表,咱們正在接近移動操做系統新的成熟階段,其對於原創新自由架構的要求更少,可是這或許也說明,將來移動操做系統的更新將缺乏新意。chrome
轉載自硅谷芯微技術論壇:http://www.threeway.cc/BBS/showtopic-9579.aspx瀏覽器