KWP2000:落後技術的再研究之K線網關

KWP2000實在是落後於時代了，雖然本田系列、五菱神車等OBD還是K線的，但是大部分已經轉爲CAN線。 K線在OBD的第七腳，當然也包括OBD的第15腳，不過這第15腳屬於可有可無。 K線作爲舊時代的OBD通信、診斷協議，已經慢慢落後於時代，讓位於CAN線技術。 究其願意，不外乎差在這麼兩點：速率慢、效率低。 K線的完整稱呼是KWP2000,ISO14230。此協議的特徵是單線通信、半雙工、兩種

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