大數據給跨境商品「把關」

 隨着生活水平的提升，愈來愈多人選擇到國外網站「買買買」。北京並不屬於「跨境電子商務綜合試驗區」，但依託全國航線最爲密集、航線覆蓋最廣的口岸優點，北京將直購進口業務做爲了跨境電子商務海關監管的主要方式之一。

 

    「電商對時效要求高，咱們的要求是從訂單生成到送達顧客，不能超過5天。」代理申報美國亞馬遜電商網站進口包裹的道路告訴記者，在倒排的時間表上，從包裹抵達到完成清關，不能超過12小時。

    12000平方米的首都機場國航庫是目前北京地區6個跨境電子商務海關業務現場之一。2017年，這個庫清關了快件現場進境電商貨物近200萬件。

 

    「去年國外‘黑色星期五’大促，進境電商日通關量達到3.1萬票的峯值。」說話間王朝翔指了指不遠處的分揀線，「如今不是高峯期，因此今天只開了7條分揀線中的兩條。」

 

    這條全國先進的全自動分揀系統，集稱重、掃描和分揀等多功能爲一體，差錯率低於1‰，能夠每小時處理跨境電商貨物上萬件。

 

    工人將條形碼過機掃描，若是一切正常，再通過一個能夠六面立體「透視」的機器，不到30秒包裹就可結束清關「旅程」。

 

    忽然，一個「異常」包裹從岔道滑向分揀線旁邊簡易板房一樓的從新查驗通道。

 

    再次掃描條形碼，關員電腦裏除了包裹品名、收件地址等，還多了申報價值、過檢照片等信息。王朝翔仔細對比購物小票，下達「放行」指令。

 

    「異常」包裹從新「上路」，被自動分揀至對應格口，下一步它將被送往顧客手中。

 

    首都機場海關快件監管到處長康建民告訴記者，看似簡單的流程化做業，依賴的是做爲「超級大腦」的大數據分析系統，「在幾回掃碼中，系統能對海量的跨境商品數據進行分析，根據參數設置對跨境商品的風險因素進行篩查，並經過雲端服務器整合各個現場的海關監管數據，提高海關跨境電商的綜合監管和風險防控能力。」(更多點擊：自主創新)（連接：http://www.chuangxin360.com）