黃牛是怎樣搶票的？——從業務分析師角度看買票難問題

摘要：

春運到了，12306被推上了風口浪尖，你們將買不到票的怨氣所有吐在12306上！幾年前火車票已經實名制了，那黃牛應該就找不到賺錢的空間了，但由於業務流程上的漏洞，造就了黃牛存在的空間。如何改善業務流程，讓更多的票到真正須要的人手上呢？

 

12306網站真的是很爛嗎？

這個網站確實很爛，加上它龐大的造價和一直不知名的網站建設者，因此它是爛上加爛！

但若是這個網站能作到這樣的效果，那買票難的問題彷佛就不該怪它了：

1）能及時發售車票；
2）高訪問量時網站不會沒有反應，不會出錯；
3）能有效地杜絕各類漏洞，杜絕各類搶票軟件。

若是上述三點都能作到，你去買票時若是網站提示你票已經售完，那你彷佛就不該該責怪12306網站了，這是由於供遠遠小於求的緣由致使的！不管12306如何強大，它都沒有可能將無變成有。

但這些賣出去的票中，有百分之多少是真正賣到回家的人手中呢？有多少比例的票被黃牛控制了？實名制後黃牛爲何還有生存空間？

 

下面咱們先看看一個旅客的正常的購票、取票和進站乘車流程，而後再看看黃牛如何找出漏洞實現倒票。

 

旅客購票、取票及進站乘車流程

具體步驟以下：

1）在12306上購票，輸入×××號碼和姓名等信息，你能夠輸入多個×××號碼買多張票。
2）你手持二代×××到互聯網取票機上取票，或者去櫃檯人工取票。
3）你經過安檢進入候車室。
4）經過安檢後，可能有工做人員對你進行實名驗證。
但這個步驟一般是省略的，就算有這個步驟，檢查也很簡單。一般只有一兩位工做人員進行檢查，而人流量很是大，工做人員僅僅是肉眼看看你的車票和×××，×××號碼對上了，你就能夠經過了，檢查的時間每每不到5秒。我坐過不少次火車，只遇到一兩次實名檢查。
5）你在候車室等車，到乘車時間，你持票經過閘口。這個過程不須要×××，固然你持二代×××直接過閘的除外。

上述的流程基本上就是讓實名制形同虛設，這樣就給黃牛留下了可乘之機。

 

黃牛的搶票流程

我先作一個假定，就是假冒的×××不能在互聯網取票機上取票，也不能在櫃檯取到票。若是這個假定不成立，那麼黃牛更加是容易輕鬆倒票了。

黃牛的搶票流程是這樣的：

1）事先準備大量的真實×××。黃牛一般是一個團伙的，要搞定大量×××並不難，若是×××能夠假冒的話，就更加不在話下了。
2）用上述×××號碼在12306上購票，而且利用系統漏洞用搶票軟件來搶。
3）用上述×××取票。
4）將票倒賣給買不到票的苦逼的你，收取高價。
5）告訴你進站攻略：若是沒有實名檢查，直接進站；若是有實名檢查，就用一張假車票，假車票上的×××號碼與你的×××號碼同樣，你用假車票混進去後再用真車票乘車。黃牛會爲你提供周全的服務，假車票會連同真車票一塊兒給你。固然黃牛也能夠給你一個與真車票配套的假×××，以便你混過實名檢查，到時你注意不要拿錯就好了，但造假×××成本比較高，我估計黃牛會比較傾向提供假車票給你。

要杜絕黃牛，就必須本身扮演一次黃牛，看看他是如何利用漏洞的。上述的黃牛搶票流程，是我我的的無責任YY，真實的黃牛搶票流程可能比上述流程更加專業，若是黃牛和官方賣票的人有勾結，那麼事情就會變得更加恐怖。

 

爲何飛機票沒有黃牛？

這是由於飛機票真正作到實名制！

關鍵是安檢這一步，安檢時首先檢查的是你的登機卡、×××和本人是否一致，工做人員會經過系統來查證你的×××、登機卡，還要肉眼觀察你的樣子看看你是否和×××上的同樣，這個過程你還被拍下視頻或照片。

這樣的嚴格檢查，才能真正落實實名制，杜絕黃牛。

 

插一個稍微題外的話題，廣州新白雲機場的安檢可能存在安全漏洞。

若是你要到烏魯木齊市，是須要走專門的安檢通道的，白雲機場安排了專門的安檢通道給到烏魯木齊的旅客，這個通道的安檢是比其餘通道嚴格的。問題是有安全漏洞！

假設我是恐怖分子，我要攜帶的恐怖做案工具不能經過烏魯木齊通道，我會怎樣辦？我會讓個人同夥購買其餘機票走其餘通道，讓他帶上做案工具，過了安檢後再將工具給我。

要杜絕這個安全漏洞，可能只能有兩個辦法：

1）烏魯木齊通道過去的旅客，設立專門的通道給他們，一直到他們登機，這個過程還必須保證他們不能和其餘人接觸。這個辦法不可行。
2）那隻能是第二個辦法，就是全部通道都升級到烏魯木齊通道的安檢標準，這樣就能夠取消烏魯木齊通道了。

最近到白雲機場伺機，已經沒有見到專門的烏魯木齊通道了，多是所有安全通道的檢查標準都升級了。

要防恐怖分子，首先將本身變成恐怖分子，深刻思考恐怖分子的可能作法，這樣才能杜絕安全漏洞。這和要防***，要先本身作***是同樣道理的。有些公司爲了提升本身的安全等級，專門請一些人和團隊來破解他們的安全系統，找出漏洞。

 

落實實名制，杜絕黃牛

12306網站自己並不能讓票增多，要讓你們更容易買到票，目前來講最有效的辦法就是打擊黃牛，落實實名制！

落實實名制的辦法也不復雜，參考機場的作法就能夠了,增長更多的人手和設備，真正作到車票、×××和本人是一致的。落實實名制的同時，請多作廣告宣傳，讓你們知道實名制已經落實了，讓黃牛知道沒有賺錢的空間，讓人民羣衆知道找黃牛買票是搭不了火車的。

 

有人可能會說：火車站的人流巨大啊，要落實實名制工做量巨大不現實啊！

若是是真心想解決購票難問題，真心想爲人民服務，這些困難就能夠克服！要落實實名制其實也不須要增長不少成本，對於這麼有錢的鐵道部門來講不算什麼大事，是有關部門想不想解決問題的問題。若是有關部門老是不去落實實名制，那麼咱們就理由去懷疑是否是有人從中獲利！（這些不肯意落實實名制的人有可能自己就是黃牛）

 

小結：多從業務分析師的角度思考問題

本文分析了當前熱點「購票難」，特別是分析了黃牛如何倒票的。

這個12306網站的項目願景是什麼呢，如下幾個你會選哪一個？

A）解決你們購票難的問題，讓你們能安安心心快快樂樂的購票回家。
B）讓你們能經過網站買到票，減輕你們購票之苦。
C）爲你們增長一個購票的途徑。

其實這個網站只能作到C。

一個系統要發揮更大的做用，不只僅靠系統自己改善功能，更重要的是使用系統的單位也須要去改善業務流程，咱們要多從業務分析師的角度爲客戶提供改善流程的專業建議，讓客戶的工做水平更高，讓系統能夠發揮更大的做用。

若是咱們系統作得很差，可能首先應該反省的是咱們的業務分析是否到位。

若是咱們的業務分析已經很是到位，但甲方就是很牛B很強勢，不肯意去改，就好像這個鐵道有關部門那樣就是不落實實名制，我該咋辦？

這個問題實在太有難度了，個人回答是：那隻能靠RP大爆發了……

 

無責任聲明

本文對黃牛搶票流程或有白雲機場的安檢流程分析，僅僅是從個人視角出發，應該至關不專業、不全面和不夠力度。

若是要解決相關問題，請有關部門真的去深刻分析一下相關流程，這樣才能針對性地改善問題。

 

重要說明

本文的話題可能有點沉重，你們多從業務分析的角度來看待本文吧。

12306只是個例子，業務分析的道理其餘信息化系統也是使用的。我用這個例子是由於當前是熱點，若是你購買過車票的話，你會更有感觸。

 

若是本文對你有幫助，麻煩點一下「推薦」啦，謝謝！

 

 

做者：張傳波

創新工場創業課堂（敏捷課程）講師

軟件研發管理資深顧問

CMMI首席專家

《火球——UML大戰需求分析》做者

軟件知識原創基地創辦人