主題班會-行車安全-關於頭盔

《中華人民共和國道路交通安全法》第51條明確規定：機動車行駛時，駕駛人、乘坐人員應當按規定使用安全帶，摩托車駕駛人及乘坐人員應當按規定戴安全頭盔。

駕乘摩托車戴頭盔是一種安全習慣，是一種安全養成，更是一種安全意識。現在在城市裏面，不少電動車的速度和摩托車是至關的。先看一組關於速度的數據：時速20千米行人已沒法承受，時速30千米車禍死亡率達生死分界點，時速40千米行人死亡率達到40%左右，時速50千米死亡率上升到60%，時速70千米或以上行人的死亡率將大於90%，時速超100千米行人死亡率100%。

 

1、爲何要帶頭盔

摩托車（機車）俗稱「肉包鐵」，電動車也同樣，一旦出現事故被撞擊摔倒，因爲駕乘人員頭部處於最高和最突出的位置，通常都會最早着地或者撞擊車輛及其它物體，形成巨大傷害。
權威統計代表，電車/機車駕乘人員在沒有佩戴安全頭盔的狀況下，身體各部位受傷機率最高的就是頭部，約佔64.8%。
頭部受傷主要是顱底骨折和腦挫傷。幾乎全部駕乘人員的死亡、傷殘事故，頭部都受了傷，並且都是致命傷。據有關研究結果顯示：不戴安全頭盔時頭部損傷率是戴頭盔的2.5倍，致命傷也達到了1.5倍。

有沒有頭盔的區別：若是沒有頭盔，那麼撞掉的是你的下巴，塗抹在地面上的是你的臉和眼睛了！

下面是之前一塊兒國道的事故圖片，機車者頭部卡在卡車車輪裏摩擦了十幾米，若是沒有頭盔，那麼結果就是一地腦漿。

下面一張圖片作了反相處理，臉部組織摩擦了一地。

下面這個是直接碾軋頭部，直接腦漿滿地，一樣作了反相處理：

2、佩戴頭盔的正確方式

佩戴方式不對，頭盔充其量只是拿來遮陽，沒有任何防禦效果。正確的佩戴方式必定要確保頭盔鬆緊適合、牢固。

穿戴時務必讓讓內襯浮貼雙頰與額頭，避免在頭部轉動或者高速行車下，盔體因氣流而形成晃動！下巴綁帶在勒緊時，維持一指的縫隙，確保溫馨度與安全性。最好選稍微緊一點的頭盔，讓內襯能夠徹底緊貼臉頰，當不幸發生事故時，頭與頭盔內襯沒有縫隙，不會出現二次撞擊的傷害。且頭盔內襯在戴久了以後，會與你的頭型、臉型更加服貼。

3、頭盔的分類

根據使用場景，頭盔有不少分類，基本上分爲四種：全盔、揭面盔、四分之三盔、半盔。

全盔：

優勢：頭盔的主要優勢是能夠爲您的下巴和臉部提供額外的保護,全臉頭盔還提供更多保護，免受噪音，陽光，風，雨，寒冷，蟲子和石頭的影響。實際上，全盔在保護性對比其餘盔型應該算最好。若是您有帶遮陽板的全盔，則無需佩戴眼鏡進行保護。因爲它們與環境的隔離，它們在長途旅行中不那麼疲勞。

缺點：在炎熱的天氣裏攜帶，全盔也會變得很是熱並限制氣流到您的臉部。這可能會讓你在炎熱的日子裏長途騎行時相對累。此外，全盔還會下降您與後座交談的能力，它還限制了您聽到重要交通聲音的能力，例如尖叫輪胎，喇叭和警報器。全盔對比開放頭盔提供有限的視野，後方四分之三的盲點，可是如今很多科技公司爲全盔注入了AR等技術，讓騎士擁有更直觀的騎行視覺。

揭面盔：

揭面頭盔是全盔的一個改進版，主要是改變全盔封閉形成的悶熱，揭面盔的面部區域是經過鉸鏈閉合的，能夠打開。

上圖是全盔，全包設計，保護性最好。

上圖是揭面盔，面部及下巴部分能夠打開，若是鉸鏈部分質量很差的話會影響防禦效果。因此：揭面盔用鉸鏈來「縫合」全盔，對比外殼完整的全盔在防撞保護方面的速度和硬度一般會低於後者。揭面盔也意味着有一個裂縫，騎行的時候風和噪音能夠進入，因此揭面盔比全盔在騎行的時候通常噪音會更大。揭面盔容許有不一樣的選擇自由，你能夠在開放式頭盔和全盔之間切換。有些揭面盔還可以調整下巴位置的高度。

3/4盔（開放式頭盔）：

優勢：3/4頭盔用途比較廣，並且這種開放式頭盔的優勢也比較多，喜歡騎踏板車，街車，復古車的朋友相信比較喜歡這種盔型。很多製造商基於這種盔型推出復古頭盔。帶着這種頭盔騎車，你可以真切地感覺到天然風。此外，開放式頭盔還可讓您比較容易聽到周圍發生的事情，您還能夠聽到喇叭和緊急車輛的警報器。重量方面，開放式頭盔比全盔輕得多，長途騎行的時候疲勞程度較低。固然，這種頭盔的最大的優點是你能夠更好地看到更普遍的視野，幾乎是沒有盲點，尤爲常常在市區通勤的小夥伴，攜帶這種開放式頭盔在交通繁忙時很是有用。

缺點：提供的防禦有限，下巴和臉部沒法提供防禦。碰撞中的開放式頭盔的二次安全保護是比較低的，有相關機構統計全盔外殼碰撞概率的統計數據。

有幾乎2成的碰撞事故（19.4％）發生在騎車人的下巴位置，這是開放式的頭盔不可以保護的地方。此外，開放式頭盔另外一個缺點是你必須戴眼鏡來保護你的眼睛，除了要帶上眼鏡以外，你一般還須要戴上口罩等護具，以保護你的臉免受公路碎石等東西撞擊，固然，部分廠家也提供了鉸鏈的防禦罩。

半盔：

半盔也叫瓜皮盔，不建議佩帶 ，半盔主要用於工地上承受空中墜物的撞擊，騎車帶半盔，大部分只是能起到遮陽的效果，由於騎車撞擊的時候，受力是水平而非垂直，特別還有可能不斷的翻滾。

優勢：拉風，網紅最愛。

缺點：死得快，在事故中翻滾的時候，頭盔最容易移位，連人體最脆弱的後腦都保護不了。

四：頭盔的價格

去正規渠道購買。全盔少於100都是忽悠人的。物品的價格取決使用者自身的價值。

5、頭盔的選擇：

頭盔的材料最多見的是ABS 樹脂發泡材料、PC + ABS 合金料、玻璃鋼、碳纖維 以及 PP 材料。從安全性上來講，PP 直接淘汰，這個就是用來製做玩具類頭盔的，因此看見材質是PP 的直接不要買。
剩下的安全係數從高到低是： 碳纖維 > 玻璃鋼 > PC+ABS 合金料 > ABS 樹脂
固然，買東西除了看材質，也要看看本身的預算是否充足，畢竟碳纖維也是最貴的。

總結：

一、常見的是ABS的樹脂材料，這是一種工程塑料，抗衝擊能力強，尺寸穩定性好，該材料的頭盔市場價一般全盔在一百到三百之間。
二、PC+ABS合金料強度和韌性提升了許多，比ABS的要好，在低溫衝擊性能上也提升了很多。
三、玻璃鋼材質頭盔是由纖維強化塑料製做的，複合材料中的一種。玻璃鋼材質頭盔比ABS材質頭盔更輕更牢，但也更難作，產量較低，因此也比ABS的貴很多。
四、目前最好的應該是碳纖維的，很牢，很輕，技術含量高，價格比較昂貴。碳纖維的軸向強度和模量高，密度低，超高溫，耐疲勞性好，它不只具備碳材料的固有本徵特性，又兼備紡織纖維的柔軟可加工性，是新一代加強纖維。
五、PP材料的只能作玩具頭盔，安全性不好，不用考慮

選購要點：

一、泡沫緩衝材料密度要高，手指輕鬆能挖洞的就不合格；
二、國際品牌頭盔通常會有認證資料DOT、ECE 等；
三、內襯得有襯墊、網眼、以及通風槽和風道，達到吸汗通風透氣的效果；
四、重量要輕，最好不超過4斤重量；
五、頭盔戴上時候視野沒有遮擋，且可以清晰聽到四周的聲音的方向位置，而且沒有其餘的震動音；
六、鏡片清晰沒有色差，頭盔外部色彩豔麗醒目；
綜合來講，就是要輕便、要清晰、通風透氣性好；視野要開闊無阻擋無色差。

另外，通常頭盔新購買的都有一層保護膜，使用的時候要把這層膜去掉。

頭盔一旦損壞，或者只要出事受過撞擊，縱使外部看起來沒有壞，或者外部只有擦傷，也不要繼續使用；由於頭盔採用一體成型，這種衝撞後頭盔內部的結構穩定性已經變差，繼續使用沒法達到頭盔防禦安全的真正的做用。

首先要測準本身的頭圍尺寸，具體測量見下圖；其次選購時要略大本身的測量數據2-3cm，這樣佩戴者最舒服。

買頭盔必定要買適合本身的，不要貪圖打折買一個偏大的或者小做坊的產品。 它是你騎行路上生命的惟一安全保障裝備。