被裁人｜其實，這並非一件壞事！

公衆號：民工哥技術之路

文/做者：民工哥

 

2019年，新年伊始，就不斷傳來不太好的消息！

 

上週「滴滴宣佈過冬，將裁人15%」，近日，已確認滴滴的HR開始約談部分員工，溝通裁人賠償的相關事宜。

「補償通常爲N+1個月，若是本週能確認，再額外給一個月補償。這一個月補償是滴滴給被裁人工留出找工做時間，即本週確認，三月份工資和五險一金滴滴照發。」

 

此補償方案對於被裁的員來講，還算是一個比較得當的辦法，雖然，企業在發展過程當中遇到困境，但也不能在背後玩一些小九九，去損害曾經一塊兒奮鬥過的員工的利益。從這些，也能看的出來滴滴這家公司仍是挺不錯的，有擔當、有社會責任感的企業。

 

有時候，活下去纔是王道。企業只有活下去才能「救人」，企業只有活下去社會才能進入良性發展，不然，會有更多的人失業。

 

大企業的減員是爲了更好的保存實力，小企業則是爲了更好的活下去。

 

幾家歡喜幾家愁

裁人風波襲來，對於員工而言，你們心態各異，出現了幾家歡喜幾家愁的場面

有些人的「心酸」之意溢於言表。

不過，也正是由於有相對「厚道」的補償金賠付，讓一些員工「搶着」被裁，甚至有人直言不諱地表達了被裁後的「幸福感」。

注：部分文字與圖片素材均來自於網絡，侵刪。

 

順風車事件過去這麼久，就此前的順風車事件，民工哥認爲，是滴滴沒有作好在先，重罰是應該的，但關停是不太得當的，大家認爲呢？

 

順風車的出現是由於有它的應用場景，既讓司機賺到了錢，也能讓乘客在節省成本的同時享受到了便利。因此，不該在出過後就無條件的將其關閉，而應該是在各種機構的監督之下，通過改善，逐步的作好此項業務。前不久滴滴出官方宣佈2019年6月將會重啓順風車業務，對出行者來講應該是個好消息。

 

滴滴對人們生活的改變，這個誰都沒法否定的，不管是快車、順風車，都爲大衆的出行帶來的便利，同時也節約了至關的成本，這是毋庸置疑的。只不過在滴滴快速擴張業務發展的同時，因爲管理問題或其它各方面的緣由，忽視了出行乘客的安全因素，從而致使後續一系列的問題產生，這也是滴滴目前應該須要迫切解決的問題。

 

但願員工心中這個偉大的公司，能早日走出困境，至於將來如何，拭目以待吧！

 

其實，對於近期頻出的裁人消息，不光只有滴滴。2月19日，京東方面也證明：將實行「末位淘汰」10%副總裁以上級別的高管。

不少人確定就說，那些都是大廠，咱們這些小廠怕個球啊，就在前幾天，民工哥收到前同事的消息，公司資金鍊緊張，怕是要倒閉了，本身被提早「優化」了。

可是，就在這樣嚴峻的狀況下，真的，還有不少人不滿足，不知足：

網友A：我目前工做5年經驗，如今在XX地方，18K，是否是過低了？

以民工哥看來，你就偷着樂吧，真的跳出來，不必定能拿到18K的工資，不相信的你能夠試一試。

網友B：在如今的公司呆的不爽，工做二年，兩家公司，工資一直漲不上去，準備跳槽了。

有這樣想法的讀者夥伴們，民工哥建議大家跳前好好想一想，究竟是什麼緣由致使待遇一直上漲不了？多從自身找緣由，別找其它的客觀理由。

如今大環境這麼差，不少人還不知道，還依然生活在自個人世界裏，這種想法真的很危險的。每家公司的技術棧不同，誰都不能保證你目前所學所用的技術，在你走出這家企業以後仍然能用的上，毋庸置疑的一點。

 

被裁人或者真想跳的讀者，能夠看看個人文章：

「 跳槽找工做避坑指南（2019版）」

或許對你的跳槽之路有些許幫助。

 

至於，出現目前這樣如此很差的大環境，以前我也寫過相關的分析文章：

「 要慎重，這是一個不太好的信號.... 

 

其實，減員節流。在任何企業，特別是多元化發展的企業，企業在飛速發展期，大量的擴充人員這是必要的，在資金緊張或面臨困境時減員節流，這都是正常現象。好比：此次滴滴的裁人，它的對象是非主要業務的人員，和重組後崗位重疊及業務不達標的人員；京東裁的高管人羣，你們都知道互聯網企業的高管羣，那待遇可不低啊。

 

可是，針對目前的這種大環境，並非說它很差了，要完蛋了。你們也沒必要驚慌，只須要日常心對待便可，就如某些網友所講：裁人，優化、調整何時都存在，這是正確的想法。

 

不管什麼時候，對於企業、員工來說，在當下，只有一個且惟一的一個目標：活下去。不管是滴滴、京東，仍是其它企業，仍是咱們，可以生存下去纔是目前須要作的事情。

因此，有時候，被裁人，它並非一件壞事！！

 

最後，民工哥說說個人幾點想法：

• 一、任什麼時候候都須要有危機意識。你們應該都聽過：「離開平臺，你可能啥也不是」，的確是這樣。還有就是不少人不肯意認可的事實：就你目前的企業來說，減員三分之一，企業仍然能照常運營是徹底沒有問題的。因此，真的到那個時候，你會不會被優化減員掉就得看你的實力了，平時多學習多積累，以防危機時你可以不被淘汰。

• 二、多提高本身的思惟、認知。任什麼時候候，都須要不斷的學習除了本職工做之外的知識，去拓展本身的眼界。只有不斷的歷練，才能在艱難的環境中生存下去，也能在將來機遇來臨時可以迎頭而上，成就本身。

• 三、多賺錢，纔是王道。不少人都不覺得然，認爲每天把賺錢掛在嘴上是件很俗、很Low的事情。其實，否則，對於任何人來說，在任什麼時候候都須要錢，錢能解決大部分的問題。

• 四、企業不養閒人，這是鐵的規律。其實，這也是一個警示。確定有人講了，咱們企業閒人一堆，這話不假。可是，你要知道沒有哪一個企業願意這樣作，只不過這是個企業難以解決的管理問題，不管是BAT，仍是滴滴、京東，都不可避免存在這類問題。可是，在調整、優化的時候這些閒人崗位確定是第一個被「幹掉」的。因此，儘可能不要讓本身成爲企業當中的閒人崗位，增強本身的不可替代性。

互聯網行業這一腳急剎車，不知打翻了多少人的好夢，同時，也進一步加速職場人淘汰的速度。在這個社會，若是你再不拼，等待你的只會是淘汰。

但願這篇文章對個人讀者有所幫助，可以更進一步看清目前的環境，更好的認清本身的狀態，2019年都能順風順水，加油！！

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